
طورت شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) (التي تُعرف الآن باسم ستيلانتيس)، وهي شركة سيارات إيطالية أمريكية، معيار "فيات 50473-01 طريقة لتحديد مقاومة المنتجات للمواد الكيميائية"، وهو معيار لاختبار مواد وطلاءات السيارات يُستخدم لتقييم مقاومة مكونات السيارات المطلية والمغلفة والمطلية بالكهرباء والزخرفية للمواد الكيميائية القوية التي تتعرض لها أثناء استخدام السيارة وصيانتها. ويُشار إلى هذا المعيار على نطاق واسع في أنظمة تأهيل الموردين.

يتمثل الغرض الأساسي من هذا المعيار في التحقق من أن أسطح السيارات المكشوفة، بعد ملامستها للمواد الكيميائية المستخدمة في السيارات، محمية من التالي:
يعد هذا المعيار مهمًا بشكل خاص لما يلي:
تتعرض قطع غيار السيارات بشكل روتيني للمواد الكيميائية التالية:
يضمن معيار فيات 50473-01 عدم تسبب هذه المواد في تلف المكون طوال فترة خدمته. ينطبق هذا المعيار على:
كثيراً ما يُشار إلى هذا المعيار إلى جانب ما يلي:
يتضمن معيار فيات 50473-01 طرقًا مختلفة لتقييم مقاومة المواد الكيميائية المختلفة:
تحاكي هذه الطريقة ظروف التعرض الواقعية التي قد تنتج عن:
الهدف هو تحديد ما إذا كان نظام الطلاء قادرًا على حماية ما يلي:
يُعد حمض الكبريتيك شديد التأثير على العديد من طلاءات السيارات. حتى التعرض له لفترة قصيرة قد يُسبب ما يلي:
تتحقق هذه الطريقة من أن نظام الطلاء يوفر مقاومة كافية لهذه التأثيرات. يتضمن هذا الاختبار تعريض العينة لمحلول حمض الكبريتيك في ظروف مخبرية مضبوطة. ثم يُقيّم السطح المطلي بحثًا عن علامات التآكل الكيميائي. يحاكي هذا الاختبار، بطريقة مُسرّعة، التعرض طويل الأمد للأحماض في البيئة.
تُعدّ مقاومة حمض الكبريتيك مهمة لأن المركبات تتعرض باستمرار للملوثات الحمضية أثناء التشغيل العادي. تتحد مركبات الكبريت الموجودة في البيئة مع الرطوبة لتكوين رواسب حمضية قد تُلحق الضرر بالطلاءات بمرور الوقت. يدعم هذا الاختبار المتانة طويلة الأمد، ومقاومة العوامل البيئية، والتحقق من صحة الطلاء، واعتماد جودة المورد.
يُعد هذا الاختبار بالغ الأهمية لأن سوائل غسيل الزجاج الأمامي الحديثة قد تحتوي على ما يلي:
يمكن لهذه المواد الكيميائية أن تتلف تدريجياً الطلاءات الحساسة والأسطح المطلية.
تهدف هذه الطريقة إلى التحقق من احتفاظ الطلاءات بالخصائص التالية بعد تعرضها لسوائل الغسيل الشائعة الاستخدام في بيئات خدمة السيارات:
تساعد هذه الطريقة على ضمان عدم تسبب سائل الغسيل في حدوث ما يلي:
يتضمن هذا الاختبار تعريض السطح لكمية محددة من سائل غسيل الزجاج الأمامي في ظل ظروف بيئية معينة. يحاكي هذا التعريض التلامس الميداني المطول بين مواد الغسيل وطلاء السيارات. بعد التعريض، يُفحص السطح بحثًا عن أي تلف مادي أو تجميلي دائم.
يمكن للزيوت المعدنية أن تخترق أنظمة الطلاء أو تؤثر عليها كيميائياً، وخاصة ما يلي:
تهدف هذه الطريقة إلى التحقق من أن الطلاء يحتفظ بالخصائص التالية بعد تعرضه للزيت:
تساعد هذه الطريقة في تحديد ما إذا كان الطلاء مقاومًا لما يلي:
يتضمن هذا الاختبار تعريض العينة لنوع محدد من الزيوت المعدنية أو مواد التشحيم في ظروف مخبرية مضبوطة. بعد التعريض، يُفحص السطح لتحديد ما إذا كان التفاعل الكيميائي قد ألحق ضرراً بالمادة أو نظام الطلاء. تُسرّع هذه الطريقة من آثار التلوث الزيتي طويل الأمد الذي يُصادف في بيئات المركبات الحقيقية.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار فيات 50473-01.
