طُوِّرَ معيار "BMW GS 97038 لتحديد سلوك احتراق مواد التشطيب الداخلي للسيارات" من قِبل شركة BMW، وهي شركة متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات ومقرها ألمانيا. يصف هذا المعيار إجراءً موحدًا لتقييم سلوك احتراق مواد التشطيب الداخلي للسيارات. يُطبَّق هذا المعيار على عزل الصوت لجميع مواد التشطيب الداخلي للسيارات، والأسقف المكشوفة، وأغطية حجرة القيادة الداخلية، وأغطية حجرة المحرك، والحواجز (جدران الحماية).
لا ينطبق هذا المعيار على فتحات التهوية، والمفاتيح، والأجهزة، وأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن السيارة، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، ومكونات التدفئة وتكييف الهواء الأخرى الموجودة في مقصورة الركاب والتي لم يتم تصميمها لتخفيف تأثير الركاب في حالة الاصطدام.
في حالة الشك، يجب الاتصال بقسم لوائح المركبات وشهادة المنتج الخاص بالشركة لمعرفة ما إذا كان الجزء يلبي متطلبات هذا المعيار.
ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:
تُجرى الاختبارات وفقًا للمعيار "DIN 75200: تحديد سلوك احتراق المواد الداخلية في المركبات". لا يُسمح بإجراء اختبارات بديلة باستخدام لوحات الاختبار. عند معدل احتراق يصل إلى 75 مم/دقيقة، يجب إجراء اختبارين. عند معدل احتراق يزيد عن 75 مم/دقيقة، يجب إجراء أربعة اختبارات.
يتم أخذ العينات وفقًا للمعيار DIN 75200. إذا لم يكن من الممكن تحقيق الأبعاد الدنيا وفقًا للمعيار DIN 75200 عند إزالتها من الأجزاء النهائية، فينبغي تطبيق ما يلي:
بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للشهادات الخاصة بكل بلد، يجب الاتصال بعينات الاختبار المطلوبة من قبل قسم لوائح المركبات وشهادات المنتجات في الشركة، وفقًا لمتطلباتهم.
يجب تسجيل نتائج الاختبار في تقرير اختبار أو نظام معلومات، وإتاحتها عند الطلب لإجراءات اعتماد النوع. يُعدّ معدل الاستهلاك المُحدد دليلاً على الامتثال للوائح.
يجب أن تحمل قطع التشطيبات الداخلية للسيارات علامات من الشركة المصنعة. ويجب تقديم شهادات مناسبة للأجزاء والمكونات المتضررة عند الضرورة.
باختصار، معيار BMW GS 97038 هو معيار BMW لقابلية الاشتعال الداخلية، ويحدد كيفية تفاعل مواد المقصورة الداخلية للسيارات، بما في ذلك المنسوجات والبلاستيك والرغوة والجلد والمواد المماثلة، مع الحريق. وهو في جوهره نسخة BMW الخاصة من الاختبارات المستخدمة عادةً لسلامة الركاب في مقصورات السيارات.
تُركز هذه المواصفة على سلوك احتراق مواد المقصورة الداخلية في ظل ظروف مُتحكم بها. وتستخدم نظام اختبار أفقي (مُشابه للمعيارين ISO 3795 وDIN 75200). وتقيس هذه المواصفة معدل الاحتراق، أو الاحتراق المُهلك. عادةً ما يكون الحد الأقصى المسموح به في BMW حوالي 75 مم/دقيقة قبل استيفاء المعايير.
ينتمي معيار BMW GS 97038 إلى نفس عائلة المعايير التالية:
ينطبق معيار BMW GS 97038 فقط على تنجيد السيارات الداخلي (مثل أقمشة المقاعد، وبطانات السقف، والإسفنج، والأسطح البلاستيكية). ويهدف إلى ضمان عدم اشتعال المواد أو انتشار اللهب بسرعة كبيرة في حالة نشوب حريق صغير. تتضمن الاختبارات استخدام لهب صغير في ظروف مختبرية قياسية (23 درجة مئوية، ورطوبة نسبية 50%، وتدفق هواء، وحجم عينة يبلغ حوالي 356 مم × 100 مم × 13 مم).
تعتبر هذه المعايير مهمة للأسباب التالية:
يجب أن يتم إجراء هذا الاختبار في مختبرات معتمدة من قبل الموردين المعتمدين من قبل BMW.
ولاجتياز الاختبارات، وضعت هذه المواصفة المتطلبات التالية:
تتطلب مشاريع BMW الداخلية عادةً معدل احتراق لا يتجاوز 75 مم/دقيقة، مع أن الحد الأقصى العام لمعايير FMVSS 302 وISO 3795 لا يتجاوز 100 مم/دقيقة. ينبغي مناقشة الحد الأقصى لتطبيقات محددة (مثل تنجيد المقاعد أو سجاد الأرضيات) مع BMW.
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات اختبار وفقًا لمعيار BMW GS 97038 لتحديد سلوك احتراق مواد التشطيب الداخلي للسيارات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
