طورت شركة BMW، الشركة العالمية المصنعة للسيارات، معيار "BMW GS 97052 Aqueous Substrate for Leather Laminated Trim - Peel Resistance" الذي يركز على اختبار قوة الالتصاق ومقاومة التقشير لمواد التنجيد الداخلي المحددة. يتوافق هذا المعيار مع معيار "DIN EN 1464 Adhesives - Determination of peel resistance of Adhesive Bonds - Floating roller method" الصادر عن المعهد الألماني للتوحيد القياسي (DIN)، والذي وُضع لتحديد مدى مقاومة الطبقات الملتصقة للانفصال (مقاومة التقشير). يتمثل التطبيق الرئيسي في اختبار قوة التصاق طبقات الجلد (أو الطلاءات المشابهة) بركائز PVC-Slush. تُستخدم هذه الركائز عادةً في أجزاء التنجيد الداخلي للسيارات الفاخرة، مثل لوحات العدادات، وألواح الأبواب، ومساند الأذرع، وغيرها من الأسطح المغطاة بالجلد الناعم الملمس.
تولي شركة BMW اهتماماً بالغاً بجودة المواد المستخدمة في التصميمات الداخلية. وتساعد معايير مثل BMW GS 97052 الموردين على التحقق من أن منتجاتهم تلبي توقعات BMW.
يشير مصطلح "طبقة PVC المائية" المستخدمة في تغليف الجلد إلى طبقة بلاستيكية مرنة ورقيقة تُصنع باستخدام مادة PVC (كلوريد البولي فينيل) من خلال عملية التشكيل بالبخار. تُستخدم هذه الطبقة كأساس لربط/تغليف الجلد الطبيعي (أو الطلاءات الاصطناعية عالية الجودة مثل الفينيل الفاخر) في التصميمات الداخلية الفاخرة للسيارات. يُعد التشكيل بالبخار تقنية تصنيع تُستخدم لإنتاج طبقات ناعمة ومرنة وسلسة للتصميمات الداخلية للسيارات. يتم تسخين قالب معدني (عادةً ما يكون مُغطى بنسيج جلدي) إلى حوالي 200-250 درجة مئوية. يُصب مسحوق PVC الجاف (الطبقة المائية) في القالب الساخن. ينصهر المسحوق ويلتصق فقط بسطح القالب، مُشكلاً طبقة رقيقة وناعمة (بسماكة 1-1,5 مم). يُزال المسحوق الزائد، ويبرد القالب، ثم تُقشر طبقة PVC المرنة. ينتج عن ذلك أجزاء خفيفة الوزن وناعمة الملمس ذات نسيج جلدي واقعي وسلس.
يُعتبر معيار BMW GS 97052 ضروريًا في المقام الأول لمنع تقشر (انفصال) مواد التنجيد الداخلية الفاخرة، ولضمان متانتها على المدى الطويل، ومظهرها الفاخر، وانخفاض تكاليف الضمان في سيارات BMW. وفيما يلي أسباب وجود هذا المعيار وتطبيقه بدقة:
بدون تماسك قوي ودائم، ستؤدي الحرارة والرطوبة والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والتقادم والإجهاد الميكانيكي (مثل وضع الركاب أذرعهم على السطح أو التنظيف) إلى رفع طبقة الجلد أو انتفاخها أو تقشرها أو انفصالها عند الحواف أو في المناطق المعرضة للإجهاد الشديد. وهذا يُقلل بسرعة من جودة الملمس والمظهر الفاخر، وهو أمر غير مقبول في المركبات.
ليست هذه مجرد عيوب تجميلية، بل هي عيوب ظاهرة تؤدي إلى عدم الرضا، والتقييمات السلبية، وتكاليف الإصلاح/الاستبدال الباهظة إذا لم يتم اكتشافها مبكراً. تساعد هذه المعايير الصارمة، وغيرها، الموردين على فحص المواد قبل وصول الأجزاء إلى مرحلة الإنتاج، وتحديد المواد اللاصقة الضعيفة أو تركيبات المواد غير المتوافقة.
وبالتالي، فإن معيار BMW GS 97052 ليس إجراءً اختيارياً، بل هو استجابة مباشرة لإخفاقات الصناعة السابقة حيث أدى ضعف الربط إلى عيوب داخلية مرئية وقبيحة ومكلفة.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها المؤهلة وذات الخبرة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW GS 97052.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
