يصف معيار SAE USCAR 15 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، المتطلبات ويحدد إجراءات الاختبار لأجهزة حامل المصباح المصغر للسيارات ، بما في ذلك مآخذ إسفين القاع مع موصلات متكاملة ، وسلك مباشر ، ومآخذ عريضة القاع ، وتجميعات لوحة الدائرة ، والواجهات المرتبطة بها.
يجب أن تتبع الاختبارات الترتيب الموضح في المخططات الانسيابية في الملحق القياسي (الملحق هـ) عندما:
مرة أخرى ، يجب إجراء تسلسل الاختبار الموضح في الملحق القياسي (الملحق و) سنويًا.
تسلسل الاختبار هذا كما يلي:
يتم تغيير بيانات التحكم في عملية الإنتاج التي يتم جمعها على فترات زمنية أقصر من خطة التحكم المعتمدة إذا تمت الموافقة عليها من قبل المهندس المسؤول للعميل ووكيل الشراء.
يتم إنتاج مصابيح السيارات في إطار العديد من المعايير. يجب أن تتوافق المصابيح المستخدمة في المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء الفرامل مع اللوائح الدولية والوطنية التي تحكم أنواع المصابيح المستخدمة. يتم استخدام الأنواع الشائعة من قبل العديد من مصنعي السيارات ، على الرغم من عدم وجود لوائح قياسية لتطبيقات إضاءة السيارات الأخرى مثل المصابيح المساعدة أو الإضاءة الداخلية. اليوم ، يتم إنتاج مصابيح السيارات المصغرة بأداء فعال وتصميم مضغوط وجودة ممتازة وعمر أطول في الاعتبار.
يوجد في عالم الإضاءة تصنيفان حقًا للمصابيح التي تُشتق منها جميع التصنيفات الأخرى للمصابيح: المصابيح المصغرة والمصابيح الكبيرة. في صناعة الإضاءة ، يُطلق على المصباح اسم المصباح.
تُعرف المصابيح الكهربائية الصغيرة بنظام ترميز يتوافق مع المعايير الدولية الصادرة عن المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) والمنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) . وتتميز هذه المصابيح عمومًا بانخفاض جهدها الكهربائي.
توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار نظام الاحتفاظ بمصدر الضوء في نطاق معيار SAE USCAR 15 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
