立法 (EC) No 715/2007 关于获得关于轻型乘用车和商用车辆排放的机动车型式批准和车辆维修（欧 5 和欧 6）

轻型乘用车和商用车排放（欧 715 和欧 2007）机动车型式认可和车辆维修的法律规定（EC）No. 它描述了备件型式认可的通用技术要求如此外，该法律法规还定义了有关在役合规性、污染控制装置的耐用性、车载诊断系统、油耗测量以及车辆维修和保养信息的可访问性的规则。

法律法规 (EC) 715/2007 已准备好适用于参考质量不超过 2610 公斤的 M1、M2、N1 和 N2 类别的车辆。 应制造商的要求，在本法规范围内授予的型式批准包括本法规规定的条件和指令 70/156/EEC（附件 II）的附件中定义的条件，来自参考质量不超过2840 公斤至 M1、M2、N1 和 N2 车辆组。可扩展。

实现欧盟空气质量目标需要持续努力减少车辆排放。 为此，应向行业提供有关未来排放限值的明确信息。 除欧 5 外，上述法律规定还包括欧 6 阶段的排放限值。

尤其重要的是，要降低柴油车的氮氧化物排放，以改善空气质量并符合污染限值要求。这就要求在不牺牲柴油发动机在燃油消耗、碳氢化合物和一氧化碳排放方面优势的前提下，达到欧6排放标准。

编号为 (EC) 715/2007 的轻型乘用车和商用车（欧 5 和欧 6）的排放量，其训练有素的专家人员和先进的技术设备，在其进行的众多测试、测量、分析和评估研究中为各行各业的企业提供检测服务，并在机动车型式认可和车辆维修法律规定范围内提供检测服务。