VDA 621-412 技术油漆测试 - 机动车辆油漆的耐化学性

德国汽车工业协会（VDA）发布的“VDA 621-412技术油漆测试-机动车辆油漆的耐化学性”标准描述了用于确定车辆油漆对液体或糊状化学产品的耐受性的测试方法。所描述的方法适用于测试金属或合成材料支架上的图像。

本标准包括三种测试方法：

• 方法 A：使用润湿的过滤层或滴下化学品
• 方法 B：浸入化学产品中
• 方法 C：使用化学品不断滴落和工作

开发这些测试程序是为了使用加速实验室测试来评估车辆油漆的防腐蚀能力。该方法主要基于标准“VDA 7-621通过交替循环测试测试车辆漆面的腐蚀保护”，该标准为一个415天的循环，包括以下步骤。该测试方法涉及一个 7 天的周期，包括以下步骤：

• 35度正负2度24小时盐雾
• 40度正负2度凝结8小时 湿度，100% 相对湿度
• 23小时控制在2度正负16度 湿度，50%（相对湿度高达 100%）
• 40 度正负 2 度、8% 相对湿度下 100 小时冷凝湿度
• 在 23 度正/负 2 度、16%（相对湿度高达 50%）的条件下可保持 100 小时的受控湿度
• 40 度正负 2 度、8% 相对湿度下 100 小时冷凝湿度
• 在 23 度正/负 2 度、16%（相对湿度高达 50%）的条件下可保持 100 小时的受控湿度
• 40 度正负 2 度、8% 相对湿度下 100 小时冷凝湿度
• 在 23 度正/负 2 度、16%（相对湿度高达 50%）的条件下可保持 100 小时的受控湿度
• 在 23 度正/负 5 度下控制未指定的相对湿度（例如 48%（最高 50% 相对湿度））100 小时

腐蚀室根据客户要求或按照VDA 621-415标准（与水平面成60-75度）装载测试样品。

机动车辆表面的涂层是抵御外部应力、相互作用或恶劣天气条件的重要保护。然而，涂层在清洁、溢出或烟雾过程中会暴露于化学品和酸。因此，涂层的最外层必须能够抵抗化学侵蚀。这可以保护基材免受污染。化学环境影响涂层的主要因素有：

• 化学类型（溶剂、酸、碱、盐等物质）
• 暴露的化学物质浓度
• 暴露时间和程度
• 温度
• 底物类型（反应分子）

在选择成分和配制耐化学腐蚀涂料时，有必要考虑所有这些因素。只有这样才能实现最佳性能。例如，涂层可以在低温下抵抗强烈的化学物质。然而，当在高温下暴露于稀浓度时，它可能会变质。此外，化学侵蚀会导致膨胀、变色、附着力丧失、光泽减少、起泡等。在某些情况下，这可能会导致性能下降并最终失败。

耐化学性是油漆和涂料的一个关键特性，因为它会影响耐久性和功能性、延长材料的使用寿命、保持美观并确保结构完整性，最重要的是有助于遵守行业标准。

在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供“VDA 621-412 技术油漆测试 - 机动车辆油漆耐化学性”标准中定义的测试服务，其经过培训和专家队伍和先进的技术设备。