VW 01088 工件边缘 - 定义、绘图规范

VW 01088 工件边缘 - 定义、绘图规范

由大众汽车公司制定的“ VW 01088 工件边缘 - 定义、图纸规范”标准,对边缘条件进行了定义,并解释了在技术图纸中表示具有模糊形状的边缘条件的与语言无关的规则。该标准还描述了用于表示这些特征的图形符号之间的关系和尺寸。

VW 01088 工件边缘 - 定义、绘图规范

就本标准而言,适用以下术语和定义:

  • 工件边缘表示两个表面的交点。详细信息请参阅标准附录(附录C)。
  • 边缘状况是指工件边缘的几何形状和尺寸。
  • 不确定形状的工件边缘是指形状没有明确规定的工件边缘。
  • 锐边是指工件的外边缘或内边缘与理想几何形状的偏差趋近于零。
  • 毛刺是指机械加工或成型后残留的材料突出部分,超出外缘的理想几何形状。
  • 跳动是指工件外缘或内缘相对于其理想几何形状的偏差。
  • 过渡是指工件内边缘偏离其理想几何形状的现象。

上述解释的定义如标准中给出的图表所示。

工件的边缘条件使用标准提供的图形符号来指定。参考线的长度或方向可根据绘图条件进行调整。图形符号的绘制规则包含在标准附录(附件A)中。

几何形状不确定的工件边缘的属性基于以下几点:

  • 作为工件边缘的单独特征
  • 作为工件轮廓周围工件边缘的单独特征
  • 作为工件所有或大多数工件边缘的组特征

单个特征可直接分配给一条线(例如,可见的车身边缘、具有特定操作的区域或尺寸参考线),或分配给表示工件边缘(平行或垂直于投影平面)的点。所有受影响边缘的组特征只需在工件边缘绘图区域或工件图像附近输入一次。

使用(加号)或(减号)或(加号/减号)符号元素在基础符号的字段中输入允许的边缘条件,以根据表格确定边缘条件。

符号元素(加)允许相对于工件边缘的理想形状进行过多的材料去除,这意味着外边缘会产生毛刺,而内边缘会进行加工。符号元素(减)要求相对于工件边缘的理想形状进行过多的材料去除,这意味着外边缘和内边缘都会产生磨损。如果仅指定一个符号元素,则毛刺或磨损的方向和大小是可选的。

可以通过指定毛刺或磨损的方向并指定尺寸来偏离理想形状。如果需要几何定义的边缘形状(例如,1 x 45度),则应根据VW 01054标准标注边缘形状的尺寸。

如果需要指定外缘允许的毛刺方向或内缘的磨损方向,则必须根据需要在尺寸描述的指定字段中输入。不允许指定外缘或内缘过渡处的磨损方向。

建议的边缘尺寸包含在标准附录(附录 B)中。

如果需要指定边缘尺寸的上限和下限偏差,则必须同时指定两个值,即符号元素后面的上限偏差(正值)和下限偏差(负值)。如果需要指定特定的毛刺或磨损方向,则必须在相应的字段中输入具体说明。输入的极限偏差将被视为最大值。

简而言之,VW 01088 标准是大众汽车集团的内部技术规范,它定义了机械零件边缘状态在技术图纸中的表示和标注方式。对于边缘质量影响功能性、安全性或装配精度的零部件的设计和制造,该标准尤为重要。

该标准通常与其他大众标准(如 VW 01050 和 VW 01054)结合使用,涵盖一般绘图实践和尺寸标注。

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