
VDL Bus & Coach 是一家开发智能、可持续交通解决方案的组织,为人们增加价值。该组织制定的“VDL ST000030塑料件老化性能要求”标准描述了VDL客车图纸中规定的材料老化要求。

该标准专为塑料材料设计,包括老化要求以及本标准范围之外的老化要求,例如根据另一个 VDL 巴士和客车标准、DAF 标准的老化要求或前面提到的标准范围之外的老化要求。该标准还给出了必须满足 VDL ST000030 标准的塑料件的老化要求。
VDL ST000030 标准包含塑料材料/应用的老化要求。该规范也提供给供应商。该标准给出了塑料应用/材料的老化行为的要求,由特定的老化要求代码表示。需求分为不同的类别。
要求和类别包含在标准附录(附录 B)中。如果要求不适用,则在附件 A 表格的相关栏中进行说明。如果塑料零件/应用不需要满足相关类别的所有要求,则在图纸中注明不同的要求或附加要求。
塑料部件/应用的子公司或供应商必须提供书面声明,证明塑料部件/应用满足所有适用的老化要求。除非与 VDL Bus & Coach 另有协议,否则必须通过测试计划进行验证和报告。要求和分类包含在本标准的附录中(附录B)。
附属公司与供应商协商后,将选择满足图纸中规定的老化要求的材料/工艺。塑料部件的附属公司或供应商有责任以可衡量的方式使用这些要求。
可能总是需要老化到不同的标准。重要的是,老化要求的定义方式应明确需要提供什么。应咨询 VDL Bus & Coach 内的相关专家来完成此操作。
ST000030 的附录 B 包含 VDL 巴士和客车安装中使用的不同塑料材料的老化要求的描述。适用的老化要求如图所示。 ST000030 附录 A 包含塑料零件/应用必须满足的要求和 VDL 巴士和客车类别。本文件规定了要求和分类。
如果结构由多种材料组成,则必须在面向驾驶员/乘客的可见部件表面上测量表面质量要求。
关于磨损要求,仪表板部件的表面磨损应按照大众PV3906标准进行测量。
地板镶板的磨损情况应使用泰伯磨损测试 (ASTM D1044-19) 进行测量:
织物磨损必须根据标准 DIN-EN-ISO 12947-2 使用马丁代尔测试进行测量:
在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的机构还提供“VDL ST000030塑料件老化性能要求”标准中定义的测试服务,拥有训练有素的专家人员和先进的技术设备。
