
由福特汽车公司(福特)制定的“福特 FLTM BN 153-01 液体疏水涂层验证测试”标准描述了一种评估车辆内饰座椅织物材料上液体疏水涂层的存在和有效性的程序。

该标准是福特汽车内饰材料整体质量控制体系的一部分,旨在确保织物满足性能、耐用性和消费者舒适度要求。液体拒水处理(通常采用氟化学、硅基或先进的纳米涂层)可增强织物对水、饮料或油等液体泼溅的抵抗力,从而提高车辆的清洁度和使用寿命。
本标准的主要目的是验证防水涂层是否正确应用于室内装饰织物,并达到预期性能。它通常应用于室内装饰织物(机织、针织或非织造织物)。本标准侧重于识别涂层的防水性能,并对其进行定性和定量评估。对于高档内饰、高性能车辆以及有孩子的家庭而言,本标准至关重要,因为防泼溅性能能够提升产品感知品质并降低维护成本。
测试方法主要遵循以下步骤:
简而言之,该测试用于确定汽车内饰织物(尤其是座椅材料)中是否存在有效的液体排斥(疏水)涂层。该方法通常应用于:
它会检查液体(例如水基液体或常见污染物)是否被纺织品表面正确排斥而不是吸收。
福特FLTM BN 153-01标准的主要目标如下:
简而言之,该标准检查水或类似液体是否以液滴形式留在材料上,或者是否被材料吸收。
该测试主要用于以下用途:
对于现代汽车内饰而言,这一标准尤为重要,因为现代汽车内饰需要具备防污性和易于清洁的表面。
原则上,这种测试方法是通过观察液体涂抹在处理过的表面上的行为来进行的:
涂层良好的材料应具有高排斥性(低吸收性)。
典型的测试评估标准包括:
材料评估方法如下:
福特FLTM BN 153-01标准与其他福特标准的关系:
这些标准共同确保了对内饰性能的全面验证。
福特FLTM BN 153-01标准之所以必要,是因为它确保车辆内饰材料始终符合防泼溅、耐久性和外观保持方面的预期要求。在汽车设计中,即使织物内饰性能的细微差异也可能导致可见污渍、客户投诉或材料长期老化。该标准之所以必要,原因如下:
因此,该测试不仅保护技术性能,也保护感知质量。
该标准确保排斥力能够长期保持稳定,而不仅仅是暂时的。
总之,福特FLTM BN 153-01标准体现了福特对实用且高性能内饰材料的承诺。通过验证其防水性能,该标准有助于确保车辆座椅即使在实际使用(例如零食和日常磨损)后也能保持其性能。
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也根据福特FLTM BN 153-01标准为企业提供测试服务。
