
SAE USCAR 12 标准由汽车工程师协会 (SAE) 和美国汽车研究委员会 (USCAR) 联合制定,描述了在加工前的设计审查中应用于制造电连接器的特定且可衡量的设计标准.

该标准包含一个检查表以帮助其使用。 本标准中的要求并不适用于所有情况,因此应根据具体情况使用工程判断。 该标准仍应与适用性能规范的 SAE USCAR 2 标准(汽车电气互连系统的 SAE USCAR 2 性能标准)结合使用。
在本标准中,根据组件给出的分组如下:
强烈影响电连接器设计特征的因素包括:接触电阻、摩擦和热行为、接触力、材料和连接器尺寸。 因此,在相关参数之前设计特定应用的解决方案需要大量的经验或努力。 然而,许多最先进的电连接器是通过反复试验设计的,特别是对于高电流。
需要适当的模型来提高设计过程的效率和有效性。 需要一定抽象级别的模型来生成新的设计解决方案。 此外,整体计算机辅助模型可以确定连接器的电气和机械性能。
今天,模块化的大趋势和大电流应用的增加,特别是在生产工程和汽车设计领域,导致需要高效可靠的单个模块电气连接。 与此同时,连接器也顺应了越来越小的趋势。
我们的组织还提供 SAE USCAR 12 标准范围内的电连接器设计标准测试服务,其训练有素的专家员工和先进的技术设备,以及它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究。
