由韩国历史最悠久的汽车制造商现代起亚汽车公司制定的《KIA MS341-20 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）无纺布等材料制成的挡泥板保护装置》标准规定了用于车辆轮拱内吸音或透音的 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）无纺布等材料制成的挡泥板保护装置的要求。
本规范中定义的材料根据标准中给出的“类型”表中的纤维类型和层结构进行分类。此规范一般用于工程图中所规定的用途。
分类如下：
再生纤维是利用从毛毡废料中回收的纤维生产的。
本标准的一般要求如下：
该材料应按照本标准规定的方法进行试验，并应符合规定的要求。样品应采用与零件相同的工艺生产。
一般来说，测试实验室的标准条件是温度23度±2度，相对湿度50%±5%。所有测试均在成型后至少 48 小时对样品进行，然后立即在本文指定的标准条件下进行至少 24 小时的调节期。
重量：必须符合KIA MS341-15标准。不过，测量是在从成品零件中选取的 200 毫米 × 200 毫米样品上进行的。至少应使用5个测试样品并报告平均值。
厚度：必须符合KIA MS341-15标准。不过，测量是在从成品零件中选取的 200 毫米 × 200 毫米样品上进行的。至少应使用5个测试样品并报告平均值。
耐热性：成品部件暴露在 50 度正负 90 度的环境中 2 小时。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
耐寒性：成品件暴露在零下24度±40度的环境中2小时。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
耐湿性：成品部件暴露在 336 度±50 度和 2% 相对湿度下 95 小时。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
热循环：重复三个循环。一个循环应包括：90°F（±2°C）下保持3小时，23°F（±2°C）下保持1小时，-40°F（±2°C）下保持3小时，23°F（±2°C）下保持1小时，相对湿度95%下保持15小时，以及23°F（±2°C）下保持1小时。至少需要使用3个测试样本，并报告测试值中的最差情况。
耐水性：从成品部件上取下的200毫米×200毫米样品浸入168度±40度的水中2小时。取出后，静置60分钟。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
耐油性：从成品件上取200mm×200mm的样品，浸泡在指定的油中24小时。取出后，静置60分钟。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
耐化学性：从成品部件上取下的 200 毫米 × 200 毫米样品浸泡在指定的化学品中 24 小时。取出后，放置60分钟，然后进行检查。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
抗冲击性-干测试：从成品部件上取下 200 毫米 × 200 毫米的样品，放在零下 24 度±40 度的低温室中 2 小时。然后将样品放在水泥地板上。一个直径为 50 毫米、重量为 450 克的钢球从 300 毫米的高度落下。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
抗冲击性 - 湿测试：从成品部件上取下的 200 毫米 × 200 毫米样品放在强制对流烘箱中，温度为 200 度正负 160 度，持续 2 小时。然后将其浸入水中。取出后，放入零下24度±40度的低温室放置2小时。然后将样品放在水泥地板上。一个直径为 50 毫米、重量为 450 克的钢球从 300 毫米的高度落下。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
抗冲击性 - 热冲击：从成品部件上取下的 200 毫米 × 200 毫米样品放在强制对流烘箱中，温度为 160 度正负 2 度，持续 200 小时。然后将其放入零下40度±2度的低温室中保存24小时。最后，将这些样品放置在水泥地板上。一个直径为 50 毫米、重量为 450 克的钢球从 300 毫米的高度落下。至少应使用3个测试样本，并报告最坏情况的测试值。
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