VW 13750 金属零件表面保护 - 表面保护类型、代码

VW 13750 金属零件表面保护 - 表面保护类型、代码

由大众汽车公司制定的“VW 13750 金属零件表面防护——表面防护类型、代码”标准,适用于图纸和技术文档中车辆零件和单元通用表面防护类型的定义。本标准列出了先前版本中包含的所有无效表面防护类型,这些类型已列于本标准附件(附件 1)中。

VW 13750 金属零件表面保护 - 表面保护类型、代码

本标准的基本要求确定如下:

  • 大众汽车的金属材料工程部门根据腐蚀负荷对车辆零部件进行分类,并为其分配一个带有代码编号的防护等级。
  • 当零件和单元按照其预期用途使用时,不应发生任何会导致功能受损或降低预期防腐蚀性能的损坏。
  • 机械紧固件必须符合 VW 60361 标准中的限制。
  • 在进行表面处理之前,牙齿尺寸应符合以下标准:VW 11610、VW 11614、VW 11624、VW 11625 和 VW 11627。
  • 对于表面处理后的牙齿尺寸,适用以下标准:VW 11611、VW 11615 和 VW 11628。
  • 必须按照 VW 91101 标准避免使用有害物质。

VW 13750 标准是一套历史悠久的标准,它定义并规范了车辆金属部件表面保护的类型和代码。其主要目的是确保技术图纸和文档中对防腐蚀性能、耐久性和表面处理描述的一致性。

VW 13750 标准最初发布于 20 世纪 50 年代,此后经过多次修订,以适应环境法规、技术进步和行业需求。主要更新包括:

  • 由于健康和环境问题,含六价铬的涂层已被逐步淘汰(例如,在后续版本的新设计中限制或禁止使用)。
  • 采用锌镍合金和锌铁合金等现代涂层。
  • 符合更广泛的德国汽车工业协会标准,例如 VDA 235-104 标准。
  • 最新版本包括为高级流程添加新代码,并澄清了对相关技术供应规范的引用。

该标准强调使用最新版本,因为它取代了旧类型的表面保护。

VW 13750 标准适用于以下情况:

  • 汽车金属零件和组件的通用表面保护类型。
  • 防护类型在图纸和技术文件中使用标准化代码进行定义(即,以“Ofl-”为前缀,表示表面)。

本标准不涵盖特殊或定制的表面处理,这些处理由单独的标准涵盖(例如,VW TL 217 涵盖锌涂层,VW TL 244 涵盖锌镍合金)。

零件根据其腐蚀负荷(例如,轻度、中度、重度)进行分类,并被赋予相应的防护等级。其目的是在保持焊接性和摩擦性能等特性的同时,防止因腐蚀导致的功能退化。

在表面防护编码中,“Ofl-”是固定前缀,后跟四个字符。第一个字符表示涂层类型(例如,“c”代表镀锌,“r”代表锌镍合金,“b”代表磷酸盐涂层)。接下来是数字,分别表示涂层厚度、钝化、密封和其他处理方式。例如,Ofl-c340 表示具有特定厚度和钝化的电解锌涂层。Ofl-r645 表示锌镍合金涂层(不含六价铬),通常按照大众汽车 TL 244 标准进行钝化、密封和润滑处理。紧固件(例如螺栓、螺母)的优选代码在标准表格中以粗体/斜体突出显示。

VW 13750 标准的基本要求如下:

  • 耐腐蚀性:根据 DIN EN ISO 9227 标准,采用中性盐雾试验法进行测试。具体要求因防护等级而异(例如,数百小时后基体金属无腐蚀)。
  • 螺纹零件:对螺纹有更严格的规定(参考 VW 11610 等标准,规定涂层前/涂层后公差)。
  • 环保合规性:避免使用符合大众汽车91101标准的限制物质。优先选择不含六价铬的产品。
  • 附加特性:根据 VW 01129 标准,涂层不得影响焊接性、摩擦系数或储存稳定性(例如,6 个月不劣化)。

VW 13750 指的是或链接到许多详细的涂层要求技术供应规范,例如以下列出的规范:

  • TL 217:锌涂层。
  • TL 244:锌镍合金。
  • TL 153:锌铁涂层。

该标准也与 VDA 标准兼容,以实现跨行业兼容性。

VW 13750 标准为车辆恶劣环境(例如盐雾和潮湿环境)中的金属部件提供可靠的防腐蚀保护。供应商必须符合此标准才能向大众汽车集团旗下品牌交付零部件。简而言之,该标准是汽车生产中标准化、环保型表面保护的基础标准,有助于提高整个供应链的耐用性和一致性。

VW 13750 标准之所以被认为重要,原因如下:

  • 它确保了长期的抗腐蚀性和车辆耐久性:车辆暴露在恶劣的环境中,例如道路盐、潮湿环境、温度波动和化学物质。腐蚀会导致结构失效、安全问题(例如刹车、底盘或紧固件故障)以及高昂的保修索赔。该标准根据部件的腐蚀负荷(轻度、中度、重度)对其进行分类,并根据测试的耐腐蚀等级分配相应的防护等级。这可以防止功能退化,延长部件寿命,并确保车辆多年可靠运行。
  • 它规范了整个供应链的识别和沟通:在技术图纸和文档中使用简单统一的代码。它确保对数千种金属零件(螺栓、螺母、底盘组件)的表面处理进行清晰明确的规范。对于全球供应商而言,它通过确保从设计师到表面处理人员的每个人都使用相同的语言,从而减少错误、误解和生产问题。
  • 供应商必须遵守此标准:零部件供应商必须遵守此标准才能获得零部件认证和交付。不遵守此标准可能导致零部件被拒收、延误交付或合同终止。
  • 除了耐腐蚀性之外,它还支持各种功能特性:保持焊接性、摩擦系数和螺纹公差。它适用于高强度钢(防止氢脆)和螺纹零件(对螺纹有更严格的要求)等特殊情况。

多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合大众13750标准的测试服务。

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