PSA D15 1343 色彩材料 - 光照室中图像的视觉比较

由法国汽车制造商PSA集团（现为Stellantis集团旗下公司）制定的“PSA D15 1343 彩色材料 – Lightroom图像视觉比较”标准，描述了一种方法，该方法定义了将彩色材料的外观与标准（或材料的原始样本）进行视觉比较时应满足的条件。该标准适用于所有彩色材料。具体而言，

• 车身所涂的所有面漆，无论是用于普通用途还是特殊用途。
• 准备材料（纺织品）
• 批量供应带油漆或装饰的涂漆或涂层塑料零件。

本标准的适用范围如下：

• 检查涂漆部件是否符合相关颜色标准。
• 确定有色元素在老化或任何其他可能改变其颜色的测试（例如，光照或放电测试）过程中是否会改变颜色。

这种方法是将一块相同颜色的样品在特定光源照射下，与一块标准（或参考）样品并排放置，通过视觉比较获得的颜色印象。为了检测同色异谱现象，还应在不同的人工照明条件下（日光、荧光灯、白炽灯）进行此比较。此外，还可以在紫外光（或黑光）下进行比较，以突出显示荧光现象。

PSA D15 1343 标准概述了一种在光照室（光箱或颜色评估室）中目视比较彩色材料颜色的方法。该标准定义了在受控条件下，将测试样品（彩色材料或部件）的颜色与参考颜色标准进行目视比较。它为汽车行业提供了一致可靠的颜色评估方法，在汽车行业中，精确的颜色匹配对于内饰和外饰部件、油漆、涂料、塑料、纺织品和装饰件至关重要。

该标准侧重于在标准化照明条件下进行主观视觉评估，以检测在正常室内照明下可能无法观察到的任何颜色差异、偏移或偏差。该测试通常与仪器测量方法（例如，使用 CIELAB 的 PSA D15 5084 标准）相辅相成。

基本测试条件如下：

• Lightroom 要求：评估在专业的色彩评估室或 Lightroom 中进行，符合“ISO 3668 油漆和清漆颜色的视觉比较”和“DIN 5033-1 颜色测量中的基本术语”等标准。
• 照明器：主要使用D65（一种日光模拟器，大致模拟北方平均天空日光，色温约为6500K）。一些装置还会配备其他照明器，例如TL84，以提供额外的观测条件。光谱分布遵循既定要求（通常为300–780 nm）。
• 照明水平：介于 1000 至 4000 勒克斯之间，实验室橱柜中通常约为 2000 勒克斯。房间通常允许调节亮度。

该方法通常遵循以下步骤：

• 将测试样品和颜色标准（参考）并排放置在光照室中。
• 在规定的照明条件下（通常为 D65 白光/日光），从规定的距离和角度进行检查。
• 通过视觉评估色调、饱和度、明度或整体外观的差异。
• 在某些应用中（例如，老化或暴露测试之后），将老化的样品与未老化的参考样品进行比较，以检查颜色变化或褪色。
• 评估是定性的/主观的，通常会指出是否存在视觉上的颜色变化，或者对差异进行分级（有时会与灰度方法交叉参考，例如 NF EN 20105-A02/A03）。

该标准提供了可重复的成像条件，包括环境光控制和观察者定位，以最大限度地减少同色异谱现象（即颜色在一种光照下匹配，但在另一种光照下不同的现象）。

PSA D15 1343 标准的常见应用包括：

• 汽车零部件：内饰和外饰塑料、油漆、涂料、金属化部件、纺织品和皮革。
• 它通常用于评估其他耐久性测试（例如紫外线照射、热老化、腐蚀或风化）后的颜色稳定性。
• 为 PSA/Stalantis（有时也包括雷诺）供货的公司必须通过这项测试才能获得颜色认证。

简而言之，PSA D15 1343 标准包含一项材料测试，该测试是在受控照明条件下对彩色材料进行视觉评估而开发的。

PSA D15 1343 标准的主要目标如下：

• 为确保颜色外观一致。
• （通过视觉）检测颜色差异。
• 评估表面特性，例如光泽度、纹理和均匀性。

该标准对于以下方面尤为重要：

• 内饰件（塑料、纺织品、皮革）
• 涂漆表面
• 涂层部件

在汽车制造中，即使零件之间有细微的颜色差异，也可能导致客户投诉和拒收。

该方法不仅依赖于仪器测量，还依赖于人工视觉评估。样品在标准化的光照箱中并排进行比较。评估内容包括：

• 色调差异
• 亮度变化
• 表面外观（哑光或亮光）

这种视觉比较是对分光光度法等仪器方法的补充（例如，PSA D15 5084 标准）。

测试条件定义如下：

• 光箱（关键部件）：提供可控的照明环境。通常模拟日光（D65，色温约6500K）。消除外部光线干扰。本标准明确规定了光箱的各项条件，以确保实验结果的可重复性。
• 观测条件：
  • 特定观点
  • 观察者与样本之间保持恒定距离。
  • 中性背景（通常为灰色）
• 人工评估：由受过培训的操作人员进行，可能使用灰度图像和参考图像。结果通常以评级（可接受/不可接受或基于等级）进行评判。

PSA D15 1343 标准被应用于汽车行业的许多验证步骤中：

• 内部材料：
  • 仪表板塑料
  • 装饰面料
  • 地毯
• 外部组件：
  • 涂漆的车身部件
  • 装饰元素
• 忍耐力测试：
  • 暴露于热源后
  • 暴露于紫外线后
  • 化学物质暴露于热环境后

该标准经常被其他 PSA 检测引用，以评估衰老后外观的变化。

PSA D15 1343 标准通常与以下产品一起使用：

• PSA D15 5084：仪器颜色测量（CIE LAB）
• ISO 3668 和 DIN EN ISO 3668：视觉颜色比较
• ISO 105-A02：用于表示颜色变化的灰度标尺。

人类对颜色的感知是主观的，并且会受到光照的影响。PSA D15 1343 标准规范了颜色判定流程，以确保不同供应商、实验室和制造商在颜色判定方面保持一致。它有助于防止车辆出现可见的颜色差异（例如，相邻部件之间的差异），并确保颜色长期保持鲜艳。

多年来，凭借我们经验丰富的专业团队，我们始终关注客户需求，提供先进的测试服务，并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下，我们也提供符合PSA D15 1343标准的测试服务。