福特 WSS-M99P32-C 性能、声学和热组件

在福特汽车公司 (FORD) 制定的 FORD WSS-M99P32-C 标准中，定义了所有隔热、泡沫垫片和吸音器/绝缘应用的最低耐久性要求。 这包括内部乘客、行李舱和发动机舱的热或声学（吸音/阻隔/绝缘）部件。 该标准还包括高温应用，例如排气罩。 它还涵盖暴露于涡轮增压器、EGR（废气再循环）系统和排气管热量的超高温部件。 但是，声学轮罩和车身底部/发动机护罩不在此性能标准中（这些受 WSS-M99P32-D2、D3、D4 和 D5 的约束）。

上述标准与另一项福特标准“福特 WSS-M99P1111-A 生产材料标准要求”一起使用。

声学材料可降低液体、气体和固体等各种介质中的机械波（包括声音、超声波、振动和次声波）的功率。 这些材料与主动声学的应用一起，提高了隔热性、驾驶舒适性和车辆安全性。 在汽车中，引擎盖衬垫、动力系统和发动机外壳由吸音材料制成，以吸收发动机舱的噪音。 内燃机汽车需要更多的声学材料以提高舒适度并改善降噪效果。 噪音控制工程师广泛使用声学材料来降低噪音振动和刺耳声。

另一方面，减少车辆中的热量积聚并提供适当的车辆温度水平可提高车辆的燃油经济性、续航里程、可靠性、寿命、乘客舒适度和安全性。 随着新技术、消费者需求、社会关注和法规的增加，车辆热管理仍然是关键。

在其为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还为福特 WSS-M99P32-C 标准范围内的声学和热组件提供性能评估测试服务，其训练有素的专家人员和先进的技术设备。