
由法国汽车制造商 PSA 集团(现为 Stellantis 的一部分)制定的“PSA D41 1029 纺织品、涂层纺织品和皮革的牵引性能”标准描述了一种确定纺织品、涂层纺织品和皮革拉伸性能的方法。

这适用于不易下垂的梭织织物、针织织物、纤维纺织织物以及类似涂层或浸渍的橡胶或塑料制品(如皮革)。
本标准也适用于由一个或多个纺织元件和工程层组成的复合材料。但是,本标准不适用于易发生明显下垂的材料,例如未经热固处理的针织物。产品可在干燥或潮湿条件下使用。
该方法适用于至少 50 N 的拉力;小于 50 N 的拉力应按照 PSA D45 1124 标准中描述的方法进行测量。
在测试过程中,试管会受到持续的力,直到其破裂为止,并通过一个装置来测量施加的力和试管的伸长量。
测试中,使用符合以下条件的测功机:
测试中还使用了以下设备:
测试样品必须能够代表被测尺度。为确保代表性,必须确定研究总体的基线特征。测试样品的选择标准应按照PSA A10 0156标准在测试报告中予以说明。如有任何关于抽样方面的疑问,请联系PSA部门。
制备纺织品和复合材料样品时,
准备皮革样品时,切割过程是在标准规定的切割车间内进行的。
试管的尺寸应为 300 毫米 ± 5 毫米 x 50 毫米 ± 1 毫米。对于条纹、纬线或复合链条和织物,应使用尺寸为 300 毫米 ± 5 毫米 x 60 毫米的试管,并通过将两端磨毛来调整到最终尺寸。
条状材料的尺寸:对于宽度小于 50 毫米的材料,试管沿长度方向取出,并沿材料的宽度方向运送到输送位置。
每个方向取五个试管作为样本。
条件要求如下:
陈述结果:
简而言之,PSA D41 1029 标准定义了一种测试方法,主要用于确定汽车内饰(如座椅、门板、顶篷和装饰)中使用的纺织品(织物)、涂层纺织品和皮革的拉伸性能(拉伸强度/断裂力和断裂伸长率)。
该方法测量材料在断裂前能承受的最大拉伸力以及失效前能拉伸的最大长度。内饰材料就是用这种方法进行测量的。
已识别出的典型关键特征如下:
测试通常对织物进行经向(纵向)和纬向(横向)测试,并且通常是在经过调理或老化(暴露于热、湿气、光照)之后进行。
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合PSA D41 1029标准的测试服务。
