
丰田汽车公司制定的《丰田TSH1552G盐雾试验方法》标准描述了一种用于测试涂层和防腐材料耐腐蚀能力的试验方法。

为了适用本标准,试验室必须符合“JIS Z2371中性盐雾试验方法”标准和“ASTM B117-19盐雾(雾)装置操作标准实践”标准的要求。
丰田TSH1552G标准的腐蚀溶液根据“JIS K 8150氯化钠(试剂)”或“ISO 6353-2化学分析试剂 - 第2部分:规格 - 第一系列”标准,使用精制盐和蒸馏水或去离子水。腐蚀溶液的盐含量为 5%,pH 值为 6,5 至 7,2。溶液的pH值可以用氢氧化钠调节。
丰田TSH1552G标准中定义的测试方法是在35度的温度下通过连续雾化腐蚀溶液进行的。雾化雾气收集率为每小时 1mL-2mL。根据本标准中列出的评级标准对样品进行腐蚀评级。
测试规范中引用了“ASTM D714-02 评估油漆起泡程度的标准测试方法”标准作为腐蚀程度的指南。
盐雾测试提供了受控的加速腐蚀环境,以评估涂层、基材或零件本身的相对耐腐蚀性。将零件或面板放置在室内并连续暴露在盐雾中一段时间,然后评估其耐腐蚀性。这种类型的测试也称为盐雾测试。
盐会导致腐蚀。含盐空气具有腐蚀性,因为它具有吸湿性、吸水性。盐会将环境中的水分吸引到碳钢基材上,从而加速氧化(生锈)过程。盐在环境中无处不在,这意味着它的影响可以在易腐蚀的材料表面上发现。将盐环境描述为与海上结构相关的条件不再有效。
盐度和pH值越高,腐蚀速率越高。腐蚀(生锈)造成的损坏是一个常见问题,会导致材料因与环境的相互作用而劣化。这种情况不仅会破坏材料或产品的外观,还会缩短其使用寿命。
盐雾测试是一种标准化测试方法,用于检查涂层或未涂层金属样品的耐腐蚀性能。由于涂层可以在零件的预期使用寿命内提供高水平的耐腐蚀性,因此需要以更快的速度控制耐腐蚀性。
盐雾测试是一种加速腐蚀测试,可对涂层样品产生腐蚀作用,以评估其作为保护涂层的适用性。一段时间后评估腐蚀产物(氧化物)的外观或涂层的附着力。测试持续时间取决于涂层的耐腐蚀性。涂层越耐腐蚀,不出现腐蚀迹象的测试时间就越长。
汽车工业中的腐蚀盐测试用于测试钢材上的油漆在环境温度下暴露于稀盐雾变化气候并随后高温空气干燥时的相对耐腐蚀性。盐雾测试是表面涂层行业流行的测试方法。
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