FORD FLTM BI 103-01 涂漆面板和零件的耐盐雾测试

由福特汽车公司 (FORD) 开发的 FORD FLTM BI 103-01 标准描述了一种测试涂漆面板和零件耐盐雾的测试方法。

该福特汽车​​测试标准基于美国测试与材料组织 (ASTM) 制定的 ASTM B117 测试标准。 本标准全称《ASTM B117-19盐雾（雾）仪器操作标准实施规程》，描述了建立和维持盐雾（雾）试验环境所需的仪器、程序和条件。 可以使用的适当设备包含在标准附件（附件 X1）中。 本标准不描述用于特定产品的测试样品类型或暴露时间或结果解释。

简而言之，涂漆板和零件的耐盐雾测试是一种利用高盐环境长期测量产品、油漆和涂料的耐腐蚀性的腐蚀测试方法。

典型的盐雾测试使用标准化的 5% 氯化钠溶液来产生高度腐蚀性的气氛。 对于有额外要求的项目，通常会调整温度和湿度等环境条件，以模拟特定的气候或运行条件。 通常定期检查样品以监测腐蚀水平并记录里程碑，例如白锈和红锈的发展或涂层劣化。

从测试的角度来看，盐雾测试和盐雾测试是完全一样的测试。 这些通常被赋予不同的名称，因为所应用的盐含量随需要复制的特定环境条件而变化。 该测试通常在加速过程中通过将盐或海雾施加到涂层或涂漆的海洋、汽车和军事设备上来测试随时间推移的腐蚀情况。

我公司还提供福特FLTM BI 103-01标准范围内的涂漆板和零件的耐盐雾测试服务，拥有训练有素的专家人员和先进的技术设备，在其提供的众多测试、测量、分析和评估研究中适用于各行各业的企业。。