
由德国领先的汽车跨国公司宝马(BMW)开发的“BMW PR 361织物缩水倾向测定”标准是一种测试方法,旨在确保用于汽车内饰(例如座椅、门板)的材料符合质量和耐久性要求。该测试通过测量织物的缩水倾向,帮助制造商选择合适的材料。

具体来说,在织物领域,抗拉强度是指织物在被尖锐或粗糙物体勾住时,线圈或线头抵抗拉扯的能力。对于汽车内饰、服装、家具装饰以及其他对耐用性要求较高的应用领域而言,这是一项至关重要的性能。
本标准的目的是测量由变形/非织造长丝纱、短纤纱或混纺织物制成的机织物或针织物的抗勾丝性能。它确定材料对纱线拉扯或线圈形成的能力。
低抗勾丝性的织物在使用过程中容易快速损坏(例如,被珠宝、钥匙或汽车安全带勾住)。此测试不适用于网状等开放式结构、非常硬挺厚重的织物,或磨损或无纺布材料。
简而言之,宝马PR 361标准是一项内部测试规范,用于评估纺织材料(特别是用于汽车内饰的材料,例如座椅面料、门板饰条、顶篷和其他装饰部件)的拉丝倾向。该标准是严格的材料审批流程的一部分,旨在确保车辆材料的长期耐用性和外观保持性。在此过程中,织物会受到钥匙、拉链、珠宝和安全带扣等尖锐物品的刮擦,以及日常磨损的影响。
该标准的主要应用领域是汽车内饰中使用的机织、针织或绒面织物。其目的是测量织物表面线头或线圈的易拉程度,以模拟实际车辆使用情况。
BMW PR 361 标准基于 ICI Mace 撕裂测试原理,并与国际标准紧密衔接,其中包括:
该流程通常使用专用的ICI Mace泪液测试仪,并采用多工位配置以实现高效的批量测试。该设备的主要特点如下:
测试过程遵循以下步骤:
结果采用标准摄影评分标准(通常为 1-5 分)进行评级:
对多个样品(经向和纬向)进行测试,并报告平均值。
在高档汽车中,内饰纺织品必须经受住多年和数千次使用循环的考验,防止撕裂。性能不佳会导致外观缺陷、客户投诉和保修问题。宝马 PR 361 标准有助于供应商在开发和生产审批过程中对织物进行质量认证。
然而,这种方法不适用于疏松织物、非常重且硬的材料、无纺布或长毛地毯。
这一标准体现了宝马对高品质、耐用内饰的重视。
BMW PR 361 标准,即用于评估纱线拉伸强度的 Mace 缠绕试验,在汽车纺织品的材料认证过程中发挥着至关重要的作用。该标准远非例行检查,而是确保高端汽车内饰长期品质、耐用性和客户满意度的必要条件。该标准之所以重要,原因如下:
BMW PR 361 标准通过提供标准化的、可重复的随机干扰事件模拟来帮助预测车辆性能。
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合宝马PR 361标准的测试服务。
