
日产汽车公司制定的“Nissan NES M0086汽车塑料泡沫”标准描述了汽车应用中使用的高分子塑料泡沫材料的测试方法。标准中提供的表格显示了物质分类和典型应用。

本标准不适用于由以下成分组成的塑料泡沫材料:
使用塑料泡沫材料的汽车零部件的质量应引起重视。零件质量定义为密度。其他物理特征由执行测试的人员自行决定。标准中的表格显示了各种泡沫材料的物理特性,仅供参考。
测试程序包含在标准附件的“汽车泡沫材料测试方法”标题下。在此,对测试方法进行分类,并给出有关样品的标准状态、样品制备、样品的调节和测试结果的汇编的一般信息。
要进行的测试包括:
测试方法分为13类:
分类 | 《测试》(Test) | 软质泡沫材料 | 硬质泡沫材料(半硬质材料) |
一般测试 | 表观密度 | ✓ | ✓ |
硬度 | ✓ | ✓ | |
拉伸强度和伸长率 | ✓ | ✓ | |
弯曲强度 | - | ✓ | |
压缩永久变形 | ✓ | - | |
热老化 | ✓ | ✓ | |
特殊测试 | 抗冲击性 | ✓ | - |
反复压缩 | ✓ | - | |
撕裂力量 | ✓ | - | |
吸水率 | - | ✓ | |
易燃 | ✓ | ✓ | |
湿热老化 | ✓ | ✓ | |
雾化 | ✓ | ✓ |
当施加负载时,软泡沫材料会改变形状,但当负载移除时,会迅速恢复到其原始形状。
当施加小载荷时,硬质泡沫材料的形状仅发生轻微变化。它的承载能力很高,但弹性极限很低,如果变形超过一定极限(包括半刚性材料),它就不会恢复到原来的状态。
试验区域的标准条件原则上应符合“JIS Z 8703 试验用标准大气条件”标准温度条件(3 级温度 15 至 26 度)和标准湿度条件(3 级湿度 45% 至 85百分)。然而,如果测试区域无法维持在标准条件下,则报告测试时的温度和湿度。
样品通常取自已去除外壳至至少 20 毫米深度的泡沫模塑产品。如果不可能,则从使用以下任何成型方法形成的产品中采集样品:
样品通常取自制造后放置 24 小时的材料。测试前,样品在标准样品条件下在测试室中保存至少一小时,但前提是满足特殊条件要求。
测试结果按照标准“JIS Z 8401 数字舍入指南”进行舍入编制,除非特别说明,否则由相关各方商定。
在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还提供“日产NES M0086汽车塑料泡沫”标准中定义的测试服务,拥有训练有素的专家人员和先进的技术设备。
