丰田 TSL5704G 泡沫型脚垫

“丰田 TSL5704G 泡沫型地板垫”标准是丰田的一项工程标准，规定了车辆地板上使用的泡沫型垫材料的要求。采用本标准规定的材料制成的零件必须符合 TSZ0001G 标准中对环境污染物质的禁止和限制规定。报废汽车指令（ELV指令）规定的豁免用途必须符合该指令的最新版本。

垫子应为泡沫垫，其外层主要由天然或合成橡胶和氯乙烯组成，并应通过真空发泡或类似方法加工。

地垫根据材质成分及耐寒性分为如下类型：

• 第 1 类：天然或合成橡胶
• 2A级：氯乙烯，耐寒等级零下25度
• 2B类：氯乙烯，正常类零下15度
• 第 3 类：烯烃

在外观方面，颜色、纹理、光泽、图案和类似特征均有单独规定。外表面不应有不规则的颜色、污垢、皱纹、划痕、粗糙、粗糙或异物混入或其他有损垫子使用性能的缺陷。

垫子必须按照本标准进行质量测试，并符合表格中的要求。

测试样品在测试前必须存放在温度为 3 度±20 度、相对湿度为 2%±65% 的实验室中至少 5 小时，并且测试必须在同一实验室内进行。但若无法满足这些条件时，应注意实际的测试条件。

通常，应从泡沫垫材料的平坦部分切下测试件。切割位置可由相关方指定。

本标准描述的测试方法为：

• 硬度测试：本测试依据布努标准JIS K 6253或ISO 48进行。将垫子堆叠至12毫米或以上的厚度，并在其他表面层的十几个点上测量其硬度。指示平均硬度。
• 加热损失试验：切割100mm x 100mm的试件，并准确测量其质量。将试件挂入老化试验机，在100度±80度的温度下放置2小时。将其从测试仪中取出并保持在 1 摄氏度±20 摄氏度和 2%±65% 相对湿度下持续 5 小时或更长时间，然后再次测量其质量。使用给定的公式计算加热损失的百分比。结果通过测量三个试件的加热损失并取平均值来表示。
• 拉伸强度试验：按照JIS K 6251标准规定的拉伸试验，用1号模具分别从垫子的纵向和横向对杠铃试验片进行冲孔。然后，在试件中心以 40 毫米的间隔标记基准标记。使用拉力试验机以200mm/min的速度拉伸试验片。测量使试件断裂所需的最大负荷，并测量试件断裂时基准标记之间的距离，然后使用标准中给出的公式计算拉伸强度和伸长率。标准值以纵向切割试件与横向切割试件所得的值中较小者表示。测试结果以两个值的形式显示。垫子的纵向和横向分别显示为与日历方向平行和垂直的方向。
• 撕裂强度试验：按照JIS K 6252或ISO 34-1标准规定，从垫子的纵向和横向刺穿无槽角型撕裂强度试验片。用拉力试验机以200mm/min的速度拉伸试件。测量撕裂试件所需的最大负荷，然后将测量值表示为撕裂强度。标准值以纵向切割的试片与横向切割的试片所得到的值中较低的一个来表示。测试结果以两个值的形式显示。
• 热老化后的拉伸强度试验：准备与拉伸强度试验相同的试件。将试件挂入控制在400度±80度的老化试验机内，老化2小时。从测试仪中取出并保存在室温下。经过16～96小时的热老化后，按照与拉伸强度试验相同的方法测量试片的拉伸强度和伸长率。
• 热收缩率试验：准备120mm×120mm的试件，在试件上纵向和横向各放置100mm的参考标记。将它们放在温度控制在 100 度±80 度的烤箱老化测试仪中，持续 2 小时。将其从测试仪中取出，冷却至室温以下。再次测量试件的尺寸并根据给定的公式确定热收缩率。标准值以纵向参考标记与横向参考标记所得到的数值中较大者表示。测试结果以两个值的形式显示。

本标准还描述了以下测试方法：

• 耐寒性试验
• 耐光色牢度测试
• 附着力测试
• 雾化测试
• 耐磨测试
• 可燃性测试
• 弯曲恢复试验
• 气味测试

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