GMW 14125 线性磨损测试

通用汽车公司制定的GMW 14125标准定义了线性磨损试验，用于测定材料的耐磨性。该试验中，样品表面在特定摩擦介质的作用下承受可控的磨损。此试验方法适用于所有表面易磨损的材料和零件。然而，该方法并不能取代现有的法律法规。试验过程中，在特定压力下，使用特定摩擦介质对样品施加特定次数的磨损循环。之后，对样品进行目视评估。

耐磨织物、皮革或乙烯基材料可抵抗摩擦造成的表面磨损并延长产品的使用寿命。 这些材料可在长时间磨损期间保持其结构，是汽车行业的热门功能。 今天的技术纺织品供应商生产的高性能织物具有出色的承重性能和韧性（断裂纤维所需的织物强度和伸长率）。 尤其是在汽车领域，生产具有各种成分和表面的耐磨纺织品，最能满足客户的需求。 在这里，重要的是材料在不破坏纤维的情况下拉伸。 此类材料采用特殊工程经验生产，重量轻、耐磨损、不导电、适合长期使用且不会出现柔性疲劳。

一般来说，在发生磨损的同时，摩擦力有增减作用，但摩擦力与磨损因数之间并没有线性关系。

简而言之，纺织品样品的耐磨性是通过使用特定的摩擦介质在特定的压力下施加到样品上的线性磨损测试来评估的。

根据被评估材料的类型，线性磨损测试仪使用三个样品架之一：

• 宽槽样品架包括一个 32 mm x 140 mm 的开口，用于固定扁平样品。
• 样品固定板套件有一个 11 mm x 140 mm 的开口。
• 当使用稍有弹性的试样时，将一根直径为 8 mm 的杆置于试样下方，以将试样提升到夹具上方并帮助增加张力。

我们的组织还提供 GMW 14125 标准范围内的线性磨损测试服务，其训练有素的专家员工和先进的技术设备，在它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中。