FORD DVM-0036-MA 防晒霜抵抗力测试

福特汽车公司 (FORD) 制定的“FORD DVM-0036-MA 防晒霜抵抗力测试”标准描述了确定车辆涂层对防晒霜负面影响的保护抵抗力的程序。

许多防晒霜结合使用物理阻挡剂和化学吸收剂，以最大限度地发挥功效并减少副作用。此外，许多广谱防晒霜需要多种成分的组合来防护 UVA 和 UVB 射线，这两种紫外线会导致皮肤损伤。如果这些成分长期存在，会对车辆内饰和外漆产生负面影响。然而，地板材料和外墙涂料预计都能抵抗这些影响。 FORD DVM-0036-MA 标准提供了确定该电阻的测试方法。

表面材料应用开发涉及的不仅仅是对车辆的机械效应的抵抗力以及针对恶劣天气和紫外线影响的形状、颜色和结构的一致性。它还涉及复杂的环境耐受性，例如漆面对防晒霜的耐受性，这通常会受到极短期时尚的影响。

汽车内饰部件和模块，例如座椅、驾驶舱、仪表板、门板、装饰覆盖物、地毯系统和车顶内衬、隔热罩和车身部件总成，经常容易受到防晒霜的影响。进行的测试包括气候测试、气候变化测试、太阳模拟和腐蚀测试等人工气候下的寿命测试，以及防晒霜和类似乳液的抵抗力测试。

确定内墙漆面耐防晒性能的测试方法重点是评估油漆在暴露于防晒霜时的耐久性和性能，其中可能含有会损坏油漆的化学物质。该组件经过视觉和触觉变化测试，例如油漆开裂。

简而言之，防晒霜和洗手液等产品中发现的化学物质可能会与车辆内部和外部使用的材料发生反应，导致过早磨损。防晒霜和洗手液等产品中发现的化学物质可能是一种以前从未想到过的成分，但它们可能会与车辆内饰中使用的材料发生反应并导致变质，除非它们受到特殊涂层的保护。

福特不断测试新产品，并在车辆使用的材料上开发耐用涂层，以应对每天遇到的挑战。从洗手液到防晒霜甚至驱虫剂，消费趋势不断变化，新产品不断上市。即使是看起来最无害的产品，当它每年与表面接触数千次时也会引起问题。洗手液和防晒霜市场预计将稳步增长，其中许多产品都含有乙醇，例如凝胶、泡沫和湿巾。防晒系数 (SPF) 较高的防晒霜含有较高含量的二氧化钛，它会与皮肤中的塑料和天然油脂发生反应，尤其是在炎热的天气下。

在先进的实验室中，测试在高达74度的温度下进行，相当于大热天停在海滩上的车辆内部温度，样品暴露在紫外线下，相当于地球上最亮的地方地球，模拟长达 48 天的长期暴露在阳光下。此外，它们的耐用性是在低至 -30 度的温度下进行的，在该温度下塑料最易碎。

在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供“FORD DVM-0036-MA防晒霜抵抗测试”标准中定义的测试服务，拥有训练有素的专家人员和先进的技术设备。