D47 1431 乘客舱材料和零件 - 在高温和平均温度下对人造光的外观和行为（色牢度）

D25 1431 标准由欧洲第二大汽车制造商 PSA Peugeot Citroen 集团开发，描述了一种测试方法，用于评估某些材料的外观对光源影响的抵抗力。 本测试方法采用两种类型的温度：

• 高温（使用标准试样架）
• 在平均温度下（使用带红外滤光片的改良试样架）

仅在标准文件中指定时才使用平均温度。

本测试方法用于乘客舱材料和部件，例如机织和针织纺织品、纺织多孔材料复合材料、经过特殊处理的纺织地板覆盖物、塑料板、自着色或自着色塑料（例如透明或彩虹色塑料材料） , 皮革内饰, 适用于涂塑纺织品、无纺布、方向盘泡沫材料和类似材料。

该测试方法原则上基于将材料的测试样品暴露在氙弧燃烧器的光和热下。

除了获得的结果外，测试报告还应包括：

• 被测材料或零件的参考资料和供应商名称
• 每种情况下燃烧器的曝光时间、年龄和光能
• 带有红外滤光片的改进型试样支架，用于在特殊测试条件下进行测试，例如平均温度
• 强制登记颜色变化，例如亮度、色度或光泽度
• 强制记录测试样品外观的所有劣化
• 方法中未指定的操作细节以及可能影响结果的可能事件

简而言之，要测试的纺织品样品在规定条件下与一组蓝色羊毛参考一起暴露在人造光下。 色牢度是通过与所用参考材料的比较来评估测试样品的颜色变化。

在 D25 1431 标准范围内，我们的组织在为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，拥有训练有素的专家员工和先进的技术设备，材料的外观和行为以及用于在高温和平均温度下抵抗人造光的乘客舱部件（它还提供色牢度测试服务。