MBN 10284-2 EMC 性能要求 - 组件测试 - 车辆电气和电子组件和系统的性能要求

由梅赛德斯-奔驰集团制定的 MBN 10284-2 标准描述了乘用车中电气和电子元件的 EMC 性能要求，并定义了测试车辆中电气和电子设备以满足这些要求的测试方法。

在当今的汽车工业中，汽车的电气系统相当复杂。 从车灯、刹车、附件、点火系统和油门，一切都是电子控制的。 想想汽车行业在过去 XNUMX 年取得的技术进步，真是令人惊叹。

车辆中的大部分电子系统分为八组：发动机电子系统、变速箱电子系统、底盘电子系统、被动安全系统、驾驶员辅助系统、乘客舒适系统、娱乐系统和驾驶舱系统。

发动机电子设备是传统汽车和电动汽车之间的主要区别所在。 中央电气控制单元控制传统车辆的发动机，而电动车辆则使用电力驱动控制器。 第二个最大的不同是，当今大多数传统汽车都配备带有自己的控制单元的自动或半自动变速器，而绝大多数电动汽车使用电池管理系统只是因为它们只有一个档位。 底盘中的电子和组件，例如 ABS、制动辅助、电子稳定、停车辅助，大多与车轮和悬架有关。 再生制动是电动汽车特有的。 安全气囊中的电子传感器和触发器以及紧急制动辅助系统中的限制器是当今乘员安全中最重要的电子元件。 驾驶员辅助电子设备因汽车品牌而异。 自动驾驶仪、车道辅助、盲点检测、巡航控制甚至预碰撞辅助系统等系统都属于这一类。 气候控制、座椅调节、自动雨刷/大灯使驾驶和旅行更加愉快，而这些系统都需要交互式电子元件。

在我们为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估服务中，凭借我们训练有素的专家团队和先进的技术设备，我们还提供符合 MBN 10284-2 标准的乘用车电气和电子元件测试服务。