GMW 3235 地板材料的起雾性能

在通用汽车公司制定的 GMW 3235 标准中，解释了测试方法，以确定车辆所有内部和通风系统材料的起雾（雾化）趋势。 这些测试方法也可用于其他应用，例如用于汽车镜片的泡沫或密封剂的起雾性能。

GMW 3235 标准定义了两种替代测试方法，使用不同的方法来评估雾化程度：

• 光度法（方法A）。 在这种方法中，有机成分的挥发性通过光泽计测量（编码 A）来评估。 在该方法中，在 60 度的玻璃板上测量从样品中冷凝的挥发性成分的反射值。
• 重量法（方法B）。 在该方法中，铝箔上的雾凝结质量（mg）通过在雾化测试（代码 B）之前和之后称量铝箔来确定。 在这种方法中，浓缩的挥发性成分是通过重量法测定的。

对于不同测试单元使用的不同烧杯体积，使用比例因子来确保测试单元之间的结果具有可比性。 基于测试中使用的设备制造商的比例因子包含在本标准的附录中。

另一项用于测定内饰材料雾化性能的标准是德国标准化协会 (DIN) 发布的以下标准：DIN 75201《汽车内饰材料雾化性能的测定》。该标准中描述的测试方法旨在测定汽车乘员舱内所用材料的雾化性能。

雾化是从汽车内部蒸发的挥发性成分在汽车窗户上的凝结，尤其是挡风玻璃。 该测试方法旨在确定汽车乘客舱中使用的材料的起雾性能。 该测试也用于生产材料的液体、糊状、粉末和固体原料。

在本标准的最新更新中，对玻璃板的清洁方法进行了修订，并对硼硅酸盐玻璃板进行了更改。

GMW 3235 标准中描述的测试程序结果为 GMW 15634 标准提供了补充信息。

在其为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供测试服务，以确定 GMW 3235 标准范围内的汽车内饰材料的起雾性能，并拥有训练有素的专家员工和先进的技术设备。