
通用汽车公司 (GM) 发布的“GMW 16449 电气元件流体兼容性”标准描述了一种程序,该程序规定了车辆中的电气和电子元件应如何承受接触各种汽车流体。

本标准旨在确保车辆运行液、化学品和油品不会对电气和电子元件的材料、标识(例如标签或标记)或功能造成损害。汽车中的电气和电子部件会接触到多种液体(例如发动机油、冷却液、制动液和清洁剂),本规范提供了一种标准化的方法来验证其耐腐蚀性。
本标准适用于通用汽车公司车辆中的所有电气元件。如前所述,方法 A 专门适用于元件的可见部分(例如,乘客可以看到的内表面或外表面)。
测试流体、测试程序、暴露条件和合格/不合格标准可根据组件的位置、结构、国际防护等级和预期流体暴露情况进行定制。测试通常使用计划在实际应力条件下制造的零件进行。
GMW 16449 标准包含两种主要方法:
这些测试通常评估经过浸泡、擦拭或喷洒等环境处理后,外观、功能、材料完整性和标记的变化。
常见的测试液体包括腐蚀性汽车液体,主要根据接触的可能性和严重程度来选择。例如:
电气和电子元件会接触到各种不同的液体。接触这些液体可能会影响这些电气或电子设备的功能。进行液体兼容性测试是为了确保车辆运行液、化学品和油品不会损害电气或电子元件的材料、标识或功能。其他未列出的液体也可能与电气或电子元件接触,但这些液体被认为腐蚀性更强。所列液体清单是根据接触的可能性和严重程度选择的。
简而言之,GMW 16449 标准描述了一种实验室方法,用于测量车辆内饰材料在高温下释放的挥发性物质。这些物质会在较冷的表面(例如挡风玻璃、仪表板或屏幕盖)上凝结,形成一层雾状薄膜。
现代车辆采用了许多聚合物和纺织材料,例如以下这些。
当这些材料在阳光照射或车厢内高温环境下加热时,会释放挥发性有机化合物 (VOC) 和半挥发性化合物。GMW 16449 标准评估这些排放物导致可见冷凝的可能性。该标准通过以下方式帮助制造商:
测试方法通常遵循以下步骤:
GMW 16449 标准通常应用于以下领域:
根据通用汽车的计划,供应商通常需要提交测试报告以证明其符合要求,然后才能获得材料批准。
GMW 16449 标准之所以必要,是因为车辆内饰材料会不断暴露在高温、阳光和老化环境中,这会导致挥发性物质释放到车厢内。如果这些排放物得不到控制,就会引发各种质量、安全和客户满意度问题。该标准之所以重要,主要原因如下:
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合GMW 16449标准的测试服务。
