
通用汽车公司(包括别克、凯迪拉克和雪佛兰等品牌)制定的 GMW 15891 标准描述了一种测试方法,用于确定涂漆金属或塑料部件和测试面板上的涂层硬化程度。

该测试方法描述了一种溶剂擦洗技术,用于评估在固化过程中发生化学变化的有机涂层的耐溶剂性。 该技术可用于实验室或现场。
每种油漆技术都需要适合该技术的溶剂。 油漆供应商和负责的通用汽车工程师之间应使用合适的溶剂。
在测试过程中,会根据被评估零件的尺寸和几何形状,尽可能地切割样品。如果无法切割样品,则会使用相同的基材、基材厚度、表面处理(例如磷化或阳极氧化)和涂层材料,制备代表生产部分的定制测试板。如果此测试用于质量控制,则在成品零件或车身上进行测试。对于技术认证,涂漆样品必须按照相关材料规范进行老化处理,然后才能进行固化测试。
在测试期间,将织物折叠成四等分并用适当的溶剂饱和。 多余的溶剂被挤出并立即开始测试。 摩擦时施加硬压力。 以 25 毫米至 50 毫米的往复运动对样品施加十对摩擦。 接触区域的直径必须至少为 16 毫米。
在解读测试结果时,需检查涂漆表面和百洁布上的油漆残留情况来评估测试样品。测试完成后,立即根据分级标准对样品进行分级。如果待测样品为电泳涂层、底漆、导电底漆或单层涂层,则使用标准中的表1;如果样品为透明涂层,则使用表2。
在它为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还提供溶剂摩擦测试服务,以确定 GMW 15891 标准范围内的涂漆金属或塑料表面的固化,其训练有素和专业的员工和先进的技术设备。
