
通用汽车全球公司 (GMW) 制定的“GMW 14162 人工耐候性色牢度”标准描述了一种用于评估汽车内饰材料对人工耐候性的测试方法。

本标准采用氙弧光源模拟汽车材料在车内可能遇到的阳光、高温和高湿环境的影响。除了色牢度外,该方法还用于评估材料在模拟阳光下长时间暴露造成的性能退化。
车辆内饰材料会不断透过挡风玻璃和车窗暴露在太阳辐射下。随着时间的推移,这种暴露会导致:
GMW 14162 标准提供了一种受控的实验室方法来加速这些效应。
人工磨损是指在可控的环境条件下加速材料暴露,以模拟自然磨损的关键特征。在GMW 14162标准中,主要辐射源是氙弧灯。测试环境还可能包括高温、高湿以及交替的光照/黑暗周期。其目的并非仅仅是将材料暴露于紫外线下。该测试旨在模拟车辆内部可能出现的各种环境应力。这对于内饰部件尤为重要,因为暴露在阳光下的表面温度可能远高于车厢内的环境温度。
GMW 14162 标准定义了四种可能的暴露方法。这些方法的主要区别在于辐射波长、温度以及样品是否暴露于交替的光暗环境中:
氙弧灯防风雨室产生辐射,旨在重现自然阳光的光谱特性。该设备监测以下参数:
商用氙弧耐候性测试系统明确将GMW 14162标准列为其可执行的汽车测试方法之一。因此,实验室设备需要根据所要求的具体测试方法进行适当配置。
GMW 14162 标准专门适用于汽车内饰材料。经认可的汽车实验室已将该标准应用于以下材料:
典型的汽车应用包括:
具体材料、暴露方法、持续时间和验收标准通常取决于相关的材料规格或组件要求。
GMW 14162 标准的主要目标之一是确定材料在加速老化试验后是否能保持其颜色和外观。典型的评估包括:
总之,GMW 14162 标准不仅仅是一项简单的褪色测试,它还可以用于评估人工老化/劣化情况。
GMW 14162 标准至关重要,因为汽车内饰材料必须在车辆的整个使用寿命期间保持其外观和功能完整性。全新时看起来完美的材料,在长时间暴露于阳光下后,可能会显著劣化。例如,仪表板材料最初可能呈现令人满意的深色。然而,在长时间暴露于阳光下后,它可能会变浅、呈现棕色或黄色,或者出现表面降解。
根据GMW 14162标准进行的测试,使制造商能够在量产车辆投放市场之前发现这些问题。这些测试的主要优点如下:
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合GMW 14162标准的测试服务。
