VW TL 52254 经编针织物，泡沫层压 - 材料要求

大众汽车公司制定的“VW TL 52254 经编泡沫层压针织物 - 材料要求”标准中的模压车顶内衬组件 (ASSY)（类型：无缝、A、C、D、E、F、G、H、I） 、L 和 P）或作为裁剪缝制天花板瓷砖（B、K 和 M 型）的装饰材料。

本标准中，要求确定如下：

• 初始供应和修改批准必须符合 VW 01155 标准。
• 排放行为必须符合VW 50180标准，无需进行甲醛排放测试。
• 比色评估必须符合 VW 50190 标准。
• 避免有害物质必须符合 VW 91101 标准。
• 为了进行全面测试，至少需要 2 平方米的卷材。

本标准确定的类型如下：

• TL 52254 印花经编面料
• TL 52254-A 面线经编针织物
• TL 52254-B 1,5毫米聚酯PUR泡沫和聚酰胺基经编针织物
• TL 52254-C 变形二组分经编针织物
• TL 52254-D 轻质涤纶经编面料
• TL 52254-E 轻质二组分经编针织物
• TL 52254-F 双组分经编织物
• TL 52254-G 重型双组分经编针织物
• TL 52254-H 涤纶经编针织布
• TL 52254-I 重磅涤纶经编面料
• TL 52254-K 涤纶管状经编针织物
• TL 52254-L 中厚涤纶经编面料
• TL 52254-M 涤纶经编内饰布
• TL 52254-P 轻质涤纶经编面料

材料在处置时必须清洁、不含矿物油、无编织缺陷且完好无损。织物外观不允许有条纹。对于天鹅绒饰边，无纺布的密度要均匀。只要植物特性、发射率行为或耐光性不会受到不利影响，就允许进行整理、浸渍和填充。

除B型外，经编针织物必须根据发布的样品进行防水处理。

如有必要，经编针织物还应使用 30 µm 聚酯 PUR 薄膜进行火焰层压：根据发布的样品或参考光谱的薄膜。在层压经编针织物在装配线上加工之前，必须通过易于移除的聚乙烯薄膜（根据发布的样品或参考光谱的薄膜）来保护该薄膜免受污染和损坏。

测试前，样品必须在符合 VW 48 标准的大气中放置至少 50554 小时。

进行测试时，单位面积的质量是在至少五个面积为 100 cm2 的圆形样品上测定的，必须在卷的整个宽度上取样。

泡沫厚度应使用放大倍数为 45 倍的反射光显微镜或轮廓投影仪来确定。

撕裂强度根据 DIN EN ISO 5-13934 通过条带拉伸测试测定，样品宽度为 1 cm。应从卷的整个宽度上取样。进给速度应为100毫米/分钟，自由夹紧长度应为100毫米。材料在内饰人造革和拉伸试验机的夹爪之间受到压缩。如果结果低于最低标准个体值，则不应评估在夹具中撕裂的样品。

泡沫与面或底经编针织物之间的分离力根据DIN 100-55543标准在5mm/min的进给速度下测定。评估过程中，记录分离力的变化范围和峰值。

除 B 型外，静态延伸试验均在 50 N 的悬挂负载下进行。 B 型采用 25 N 的悬挂负载进行测试。

进行滤纸测试时，将预先浸泡在去离子水中的滤纸放置在约50×50mm的经编针织物部分上。然后在两块玻璃板之间对样品施加 50 N 的负载 60 分钟。根据 DIN EN 20105-A03 标准，使用灰度评估滤纸的染色情况。

在刷子磨损测试中，根据 DIN EN ISO 100-2 标准，将圆形样品 (12947 cm1) 夹在带有无纺布背衬的样品架中，然后进行磨损。

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