雷诺 D41 1108 材料规格 - 测试程序

法国雷诺汽车公司制定的“雷诺 D41 1108 材料规范 - 测试程序”标准包括以下类型材料的程序：

• 车身车间材料（粘合、密封和类似材料）
• 涂装车间用品（密封剂、UBC 等）
• 修整车间材料（粘合、密封和类似）

该测试方法的目的是车身车间、喷漆车间或装饰车间（密封、粘合、UBC、凝固材料等）中可交联、胶凝或自干材料的粘合剂和粘合剂表征。

当应用此过程时，在两个支撑件之间施加平行六面体粘合剂，并在必要时进行烘烤。试件在规范文件规定的时间和温度条件下承受拉伸剪切应力。粘合的特征在于应力和断裂类型（粘合剂或粘合）。

这些测试中使用的主要材料包括：

• 支撑件的材料在本标准附录（附录 A）中的规范性文件及其几何形状中进行了定义。表面按规范文件规定的指标进行处理。
• 油套由聚四氟乙烯（PTFE）制成，厚度为0,2毫米、2毫米、5毫米或规范文件中规定的任何厚度。
• 垫片组由与支撑件厚度相同的铝或钢+夹紧或重新对准钳口组成。
• 它由 4 毫米螺钉组件、相关垫圈和螺母或用于阻挡支撑件之间 PTFE 垫片的任何其他装置组成。
• 张紧机是一种带有自紧钳口、测力计的机器，具有以下特点：
  • 动爪速度设置为 10 毫米/分钟加/减 2 毫米/分钟。
  • 它的载荷范围为 10 至 1 daN，具体取决于所检查产品的类型。
• 抹刀或优选用于产品挤出的设备。
• 刀。
• 必要时可使用通风烘箱烘烤产品。其气氛可根据规范文件规定的固化条件调节至250度正/负2度。
• 空调房间的温度调节为 23 度正负 2 度，相对湿度为 50% 正负 5%。
• 特殊装置（玻璃支架）
• 用于对支撑件（除再润滑层除外）进行脱脂的产品（例如庚烷）。
• 可交联、可胶凝或自干材料。

每个固化或干燥条件重复该测试三次。

粘合接头的几何形状取决于要检查的产品。除特殊说明外，规范性文件规定的其厚度为：

• 程序 A：0,2 毫米用于粘合产品（12,5 毫米正/负 0,5 毫米重叠）
• 程序 B：对于机械性能较低的产品，2 毫米（20 毫米正/负 0,5 毫米重叠）
• 程序 C：2 毫米（12,5 毫米正/负 0,5 毫米重叠）适用于薄型车间粘合产品
• 程序 D：玻璃粘合产品 5 毫米（12,5 毫米正/负 0,5 毫米重叠）

每个测试件的制备如下：

• 接收器支架、螺丝和垫片的安装如标准附录所示。
• 为了防止在连接点处形成气泡，使用抹刀或优选挤压装置将所需量的产品沉积在两个楔子之间。插入的珠子形状应为圆形或三角形，并且交配后应始终有剩余。
• 将组装好的支撑件放置到位，按压直至产品与垫片接触，以在整个粘合宽度上实现轻微的悬垂，确保支撑件仍然平行。
• 安装垫圈和螺母，然后用中等力锁紧组件。

将如此获得并保持在水平位置的测试件按照规范文件中规定的时间烘烤或干燥。干燥或冷却后，拆下螺母并将螺钉和垫片滑出。在空调室内静置24小时后或经受规范文件中规定的一种老化后，用小刀清除由于蒸煮或干燥过程中轻微流动或膨胀而产生的横向粘合剂溢出物。

剪切强度测试在室温或规范文件规定的任何温度下按照以下程序进行：

• 将试件垂直固定在测力计的钳口居中位置，使其与接头边缘之间的距离为 50 mm。如果没有合适的（重新对准）钳口，则在钳口和支撑件之间的连接侧放置垫片。例如，1 毫米的垫片用于 0,2 毫米厚的支撑和 1,2 毫米的接头。
• 拉动试件直至其断裂。
• 与破裂相对应的“F”力可在表盘或记录仪上读取。
• 所有破损的试件均被保留。

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