FORD WSS-M2P188-A1 油漆性能，塑料表面，内饰

在福特汽车公司（FORD）制定的FORD WSS-M2P188-A1标准中，对用于汽车内饰的塑料表面的油漆性能要求进行了说明。 本标准描述了室内用塑料基材上装饰涂料的性能要求，包括油漆、软涂层涂料、移印和耐刮擦内墙涂料。

这些标准与另一个福特标准“福特 WSS-M99P1111-A 生产材料标准要求”一起使用。

该标准包括塑料表面所有涂层在汽车内饰漆性能方面的物理、环境和化学耐久性要求。 这些涂层系统在硬触感和软触感技术中都可以是金属或非金属的。 本标准范围内的涂料适用于塑料基材、柔性基材、刚性基材或整体皮革泡沫系统。

本标准中描述的油漆耐久性测试是所有汽车内饰漆的认可所必需的。 车辆内饰中使用的所有油漆系统都必须满足本标准中的要求。

用塑料加工油漆的时间不如用金属或玻璃纤维加工的时间长。 塑料通常需要化学键合，因为它们是油基的。 随着时间的推移，车辆内外的塑料涂层不可避免地会被划伤和划伤。 因此，绘画是必须的。 为此，使用专门设计的涂料来粘附塑料。

车辆内部使用的塑料根据其化学特性分为三类：热塑性塑料、热固性塑料和混合物或合金。 热塑性塑料是主要通过加热熔化和回收的塑料材料。 这些包括低密度聚乙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯 (PVC) 和丙烯腈丁二烯苯乙烯 (ABS)。 另一方面，热固性塑料是由化学反应形成的塑料材料，具有非常高的物理和化学耐受性。 这些包括聚酯、环氧树脂和酚醛树脂。

在我们组织为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，凭借其训练有素的专业员工和先进的技术设备，在范围内对车辆内部使用的塑料表面的油漆性能进行测试服务福特 WSS-M2P188-A1 标准。