沃尔沃 STD 423-0015 附着力 - 高压水喷雾 - 油漆和瓷漆

由沃尔沃汽车公司制定的标准“Volvo STD 423-0015附着力-高压水射流-油漆和瓷漆”描述了一种用于评估漆膜之间以及漆膜与基材之间附着力的测试方法。该方法旨在模拟高压清洗过程中漆膜所承受的应力和负荷。

根据该标准的最新更新，划痕应发生在潮湿环境之后，而不是之前。应在低密度聚乙烯塑料上进行校准。已为某些校准参数添加了公差。据称，只有与沃尔沃达成协议后才能进行手动高压清洗。

这些测试中使用的高压、品牌NIFAB、型号HTT-1测试设备或等效测试设备的类型包括：

• 水压：最低150巴
• 喷涂距离：0-150毫米
• 扫描频率：1次扫描/秒
• 水温：50度±5度
• 喷嘴：扁平喷射25度
• 矛长：300mm±50mm
• 带中心孔的试件支架（孔尺寸 ∅ 40毫米）

这些测试中使用的测试对象是符合该标准要求的喷嘴。

所讨论的基材必须具有符合 STD 1021,5211 标准的合适测试面板（100 x 200 毫米），其表面必须涂有相关的涂料系统。至少测试两个面板。两个小组之间至少分布了三次交叉测试。

相关基材的试件应为涂有相关涂料体系的表面。为了获得显著的结果，应在至少两个试件的不同区域取样。每件艺术品至少应进行四次交叉测试。

测试中使用的刮削工具的边缘宽度必须为 0,5 毫米，并且其几何形状必须符合 STD 1021,2 标准。

在准备测试时，测试面板应按照 STD 1021,1 标准进行调节。进行附着力测试之前，应先用绘图工具在测试物体上画两条 0,5 毫米的线，造成初步的油漆损坏。所画的线应彼此成直角，一直延伸到基底，形成十字形。所画的线必须延伸到测试区域之外。每条画线应约为 60 毫米。标准中给出的图中显示了所绘制线条的截面。所画线条的边缘应垂直于基材。

如果要在潮湿环境（湿粘附）后进行粘附性测试，则测试对象应首先在符合 STD 423-0018 标准的热带柜中暴露要求规范中规定的时间。

对于金属基材，应在暴露后立即进行测试，以免发生任何恢复。实际上，应将面板存放在装有室温水的容器中最多 60 分钟，以保持其湿润，直到进行测试为止。

对于塑料基材，不应将其存放在装满水的容器中，而应将其存放在标准大气（温度 23 度±2 度，相对湿度 50% 的环境）的恒温控制柜中 1 小时。必须这样做才能确保材料的回收。测试大约需要 15 分钟才能完成。应在接触潮湿环境后进行绘图。

测试过程中，将测试对象放置在试件夹具中。然后，将试件夹具上的孔（直径40 毫米）精确地固定在初始损伤的正上方，并使其居中。十字形夹具在射流前方的正确定位至关重要。以下参数适用（标称值即为目标值）：

• 水射流应以与喷嘴管旋转中心 5,6 度的偏差角（无平行位移）通过测试表面（±20 毫米）
• 喷嘴与测试表面之间的距离（90度）：100毫米±3毫米
• 水压：120±3bar
• 水流量：15,0±0,3L/min
• 水温：50度±5度
• 30秒扫描次数：30±2
• 扫描宽度：±20mm（试件支架中心孔直径）

根据这些参数，也可以进行高压手动喷涂。仅应在与沃尔沃达成协议后使用。

测试完成后，应将物体擦干并确定油漆损坏的程度。测试结果应以剥落油漆表面的百分比表示。 100% 定义为划掉的十字 (40 mm1256) 中心的圆形面积 (Ø 2 mm)。每个划掉的叉都必须满足要求。不应计算整个部件/面板的平均值。

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