福特 FLTM BN 112 内饰材料污渍和清洁性测试

福特汽车公司（Ford）开发的福特FLTM BN 112标准是一系列测试方法，用于评估汽车内饰材料（例如织物、皮革和塑料座椅表面）的防污、防染色和易清洁性能。该标准系列旨在模拟内饰材料在实际车辆使用中的表现，尤其是在以下几个方面：

• 不易积聚污垢和灰尘。
• 污垢在不同表面之间的转移（例如，衣物和家具面料之间的转移）
• 易于清洗，不会造成损坏或褪色。
• 内饰面料的长期外观耐久性。

这些测试有助于确保车辆内饰长期保持清洁和高档的外观。

福特FLTM BN 112标准包含不同的子章节，每个子章节都针对一个特定方面：

• 福特 FLTM BN 112-01 涂层织物和塑料片材污染测试：本标准定义了一种测试方法，用于评估汽车内饰材料（特别是涂层织物和塑料片材）的抗污染性能（污垢累积性能）。该方法的主要目的是确定内饰表面在暴露于以下环境因素时被污染的难易程度：
  • 人体接触（手、皮肤油脂）
  • 服装转移
  • 环境粉尘和颗粒物
  • 一般车辆车厢污染

该测试方法有助于在受控的实验室环境中模拟长期室内使用情况。该方法主要应用于：

• 涂层纺织面料（座椅表面、车门内饰）
• 聚氯乙烯和聚合物涂层材料
• 塑料内饰板
• 车辆座舱内的装饰性内饰表面

这些材料常用于汽车内饰的高接触区域。

本标准侧重于以下性能方面：

• 易脏性：材料积累可见污垢或变色的速度和严重程度。
• 表面污染行为：颗粒、油渍或污渍如何附着在材料表面。
• 外观保持性：材料在一段时间内保持其原有颜色和外观的程度。

• 从污染表面转移到测试材料上的污垢或泥浆有多少？
• 皮革和合成（聚合物）织物对可见污渍的敏感性。
• 在实际接触条件下，内表面整体外观的耐久性。

该标准一般适用于以下情况：

• 汽车座椅皮革
• 人造革（PU/PVC）
• 涂层纺织品和聚合物织物
• 内饰材料（扶手、门板、座椅表面）

这些材料至关重要，因为它们在车辆座舱内具有很高的接触面积。

该标准主要衡量以下方面：

• 抗污性：从参考织物或污渍源转移到测试样品上的污染物量。
• 表面染色行为：材料是否表现出以下特征：
  • 变暗
  • 半染色
  • 颜色变化不规则
• 材料表面稳定性：涂层或表面处理防止可见污垢积聚的效果。

本标准的主要目的是定义以下内容：

• 内饰材料在使用过程中有多容易变脏。
• 污垢和污染物附着在表面上的强度
• 清洁去除污渍的有效性如何。
• 保持内饰部件的整体外观。

简而言之，它模拟了真实的车厢环境，座椅、门板和内饰会不断接触污垢。

本标准一般适用于以下材料：

• 装饰面料和纺织品
• 天然皮革和合成皮革
• PVC和聚合物涂层表面
• 内饰塑料装饰件（车门、中控台、扶手）

这些都是室内组件，具有很高的可见度和接触点。

该方法综合考虑了防污性能和清洁性能：

• 污染行为：材料在标准污染条件下出现肉眼可见污染的速度。
• 污渍严重程度：指暴露后污渍的强度和可见度。
• 可清洁性：使用指定的清洁程序去除污渍的程度。
• 外观变化：经过多次沾染污垢和清洁后，颜色、光泽或表面变得暗淡。

• 织物的抗可见污渍性能。
• 污染后颜色变化或褪色的程度
• 纺织品整理剂和保护涂层的性能
• 在实际使用条件下，外观能够长期保持。

简而言之，该标准模拟了家具面料对日常污渍（例如油渍、汗渍、灰尘或油漆转移）的反应。该标准通常应用于以下领域：

• 汽车座椅面料（梭织和针织纺织品）
• 汽车内饰面料
• 纺织基地板材料有时用于高接触区域。

该标准经过多次修订，并细分为若干子方法：

• 方法A：家具织物的特殊染色程序。
• 方法 B：采用不同条件或污染物的替代染色程序）

这些变体允许在略有不同的污染场景下进行测试，从而更好地模拟实际使用情况。关键性能指标包括：

• 抗污性：织物在接触污渍后抵抗可见污渍的能力。
• 颜色稳定性：织物沾染污渍后是否能保持其原有颜色。
• 表面外观：出现黑点、阴影不均匀、永久性痕迹等变化。
• 保护涂层的有效性：旨在防止污渍的涂层或处理的性能。

根据福特FLTM BN 112标准评估的典型材料包括：

• 汽车座椅面料
• 真皮座椅
• PVC或聚合物涂层表面
• 门板和扶手
• 顶棚和装饰复合材料

测试中常见的污染源包括：

• 人造皮脂/油
• 炭黑或粉末状污垢
• 颜料转印织物（用于模拟牛仔裤或服装）
• 液体污渍（例如咖啡、防晒霜等，具体取决于测试方案）

福特FLTM BN 112标准对汽车开发至关重要，因为它们直接影响：

• 顾客感知：干净整洁的内饰会强烈影响顾客对车辆质量和品牌价值的感知。
• 材料选择：帮助工程师根据实际耐用性在织物、涂层和聚合物之间进行选择。
• 保修和耐用性检查：减少以下方面的投诉：
  • 家具染色
  • 难以清洁的表面
  • 内部过早老化
• 全球供应商标准化：确保全球所有供应商均符合福特相同的材料质量标准。

总之，福特FLTM BN 112标准是福特汽车内饰材料验证的一项关键标准，它主要关注汽车表面抗污染能力和清洁便捷性。该标准确保内饰部件在车辆的整个使用寿命期间都能保持其外观品质。

多年来，凭借我们经验丰富的专业团队，我们始终关注客户需求，提供先进的测试服务，并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下，我们也提供符合福特FL™ BN 112标准的测试服务。