福特 DVM-0019 耐刮擦性

福特 DVM-0019 耐刮擦性

由福特汽车公司(福特)制定的“Ford DVM-0019 耐刮擦性”标准描述了一种用于评估汽车内饰和座椅材料抵抗刮擦、磨损以及正常车辆使用造成的表面损伤的测试方法。该标准主要适用于塑料、涂层表面、乙烯基材料、装饰条、仪表板、门板、中控台以及其他车内乘客经常接触的部件。

福特 DVM-0019 耐刮擦性

该测试旨在确保车辆材料在使用寿命期间,即使反复接触钥匙、指甲、珠宝、皮带扣、包袋和其他磨损性物品,也能保持其外观和功能。耐刮擦性被视为一项关键质量属性,因为可见的表面损伤会显著影响客户对车辆质量和耐用性的感知。

福特DVM-0019标准用于评估以下方面:

  • 表面耐刮擦性
  • 耐刮擦性(可防止轻微表面损伤)
  • 保持视觉外观
  • 涂层耐久性
  • 装饰涂料性能
  • 室内材料的长期美观耐久性。

测试的典型材料包括:

  • 热塑性内部件
  • 涂漆塑料部件
  • 柔软触感涂层
  • 乙烯基涂层表面
  • 真皮和人造革内饰
  • 装饰薄膜和层压板
  • 仪表盘材料

原则上,该标准评估材料在受控划痕试验中抵抗可见损伤的能力。试验过程中,使用铅笔、针、划痕柱或其他指定的研磨工具,以特定的载荷和速度在材料表面移动。然后通过目测或仪器分析评估由此产生的损伤。评估内容可能包括:

  • 划痕可见性
  • 颜色变化
  • 降低亮度
  • 表面变形
  • 涂层剥落
  • 材料破损或撕裂

将损坏程度与福特针对特定部件或材料规格制定的验收标准进行比较。根据材料和应用的不同,典型的评估方法包括:

  • 目视检查:审核员评估以下内容:
    • 划痕宽度
    • 划痕深度
    • 表面增白
    • 涂层损伤
    • 永久性疤痕
  • 光泽度测量:在测试前后测量表面光泽度,以确定可见损伤的程度。
  • 颜色差异测量:比色仪器用于测量划痕引起的颜色变化。
  • 评级标准:福特公司的许多材料规范采用合格/不合格要求或数值外观评级。

福特DVM-0019标准通常与以下标准结合使用:

  • 福特DVM-0017:内饰材料的污染和清洁性。
  • 福特DVM-0036:防晒剂耐受性
  • 福特DVM-0039:昆虫驱避剂阻隔剂。
  • 福特DVM-0055:Abrex耐磨性
  • 福特 FLTM BN 108-13:耐刮擦性
  • 福特 BO 162-01:耐刮擦和耐磨损。

这些标准共同对室内材料的耐久性进行了全面评估。

材料可能因多种原因而无法通过测试。典型的失效模式包括:

  • 很深、肉眼可见的划痕
  • 表面增白
  • 油漆剥落
  • 软触涂层损坏
  • 亮度急剧下降
  • 表面裂纹
  • 永久变形
  • 装饰膜的分离

耐刮擦性测试通常用于:

  • Ford Motor Company
  • 通用汽车
  • Stellantis(菲亚特克莱斯勒)
  • 大众汽车集团
  • 宝马集团
  • 梅赛德斯 - 奔驰
  • 丰田
  • 现代起亚

虽然工艺有所不同,但目标是一样的:为车辆的整个使用寿命提供耐用、美观稳定的内饰材料。

福特DVM-0019标准至关重要,因为它有助于确保汽车内饰材料能够承受车辆正常使用过程中产生的刮擦和表面损伤。现代汽车内饰包含大量塑料、涂层和装饰表面,这些表面经常被触摸并暴露于磨损性物体下。如果没有足够的抗刮擦性,这些表面会很快出现磨损迹象,从而对外观和客户满意度产生负面影响。该标准之所以必要,原因如下:

  • 保持内饰外观:车主希望仪表盘、门板、中控台和装饰件多年如新。划痕和擦伤会使车辆看起来更旧,价值更低。此标准有助于识别能够承受可见损伤并保持美观品质的材料。
  • 提升客户满意度:内饰外观是客户首先注意到的方面之一。即使车辆机械性能良好,内饰表面过多的划痕也会给人留下质量低劣的印象。根据此标准进行的材料测试有助于确保客户在车辆的整个使用寿命期间都能享受到耐用且高品质的内饰。
  • 它模拟真实使用场景:该标准评估材料在日常接触指甲、钥匙、戒指和珠宝、手表、皮带扣、包袋和行李、儿童座椅以及电子设备时的反应。在车辆的使用寿命期间,这些接触会发生数千次,因此耐刮擦性是一项至关重要的耐久性要求。
  • 验证装饰性和触感柔软的饰面:许多现代室内设计采用涂漆表面、触感柔软的饰面、金属效果饰面、钢琴烤漆饰面和装饰膜。这些饰面美观,但容易刮伤。本标准验证这些饰面在经受机械磨损后仍能保持坚固耐用且外观良好。
  • 它支持材料选择和供应商审批:福特使用此标准来比较候选材料并审批供应商。不符合耐刮擦要求的材料可能不适用于批量生产的车辆。这有助于福特选择符合其长期耐久性预期的材料。

简而言之,福特DVM-0019标准是一项专有的汽车耐久性标准,用于评估内饰和座椅材料的耐刮擦性能。通过模拟实际机械损伤并评估由此产生的表面外观,该标准帮助福特确保其车辆内饰在未来数年内保持其品质、美观和吸引力。材料认证在供应商资质认证和车辆长期耐久性验证中发挥着至关重要的作用。

多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合福特DVM-0019标准的测试服务。

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