
由现代汽车公司和起亚汽车公司共同制定的“MS940-01电气和电子元件耐火性能标准”是一项汽车工程标准,旨在评估车辆电气和电子元件中使用的塑料材料的耐火性能。该标准规定了阻燃性测试方法、性能要求和验收标准,以确保电子元件在正常运行或故障情况下不会导致火势蔓延。

随着现代车辆越来越多地集成复杂的电子元件(包括信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统 (ADAS)、电动动力系统和电池管理系统),使用阻燃材料已成为一项至关重要的安全要求。MS940-01 标准旨在帮助制造商选择合适的聚合物材料,并验证其是否满足预期应用所需的防火性能。
本标准的主要目标是:
MS940-01 标准主要适用于汽车电气和电子元件中使用的塑料材料。这些材料包括:
由于高能效电气系统的数量不断增加,该标准对于混合动力汽车和纯电动汽车尤为重要。
电气系统可能因以下原因成为点火源:
易燃塑料一旦着火,火焰会迅速蔓延至附近的电线、绝缘层或内部材料。MS940-01 标准要求塑料具有自熄性或燃烧速度足够慢,以防止火势蔓延,从而最大限度地降低这些风险。
MS940-01 标准要求阻燃塑料材料满足以下条件:
MS940-01 标准采用与 UL 94 标准类似的阻燃性(性能)分类,具体取决于应用和相关的火灾风险。典型分类包括:
高风险电气系统通常需要 V-0 性能,而许多常规组件可能只需要 HB 性能。
水平燃烧试验评估以下各项:
这些标准测试样品在受控火焰中暴露于特定时间。如果符合以下条件,则认为材料合格:
垂直燃烧试验更为严格。将样品垂直放置,并在标准火焰下进行两次燃烧试验。评估内容包括:
性能决定材料是否符合以下标准:
V-0 代表这些等级中最高的阻燃等级,因为这种材料会迅速熄灭,而不会通过燃烧的液滴点燃棉纱。
MS940-01标准根据组件类型定义了不同的阻燃要求。例如:
MS940-01 标准指的是几项被广泛接受的防火测试标准,其中包括:
MS940-01标准广泛应用于以下领域的开发:
符合 MS940-01 标准具有以下优点:
因此,现代车辆,尤其是混合动力汽车和电动汽车,包含数百个电子模块和日益复杂的电气架构。如果周围材料的阻燃性不足,单个电气故障就可能引发火灾。
MS940-01 标准提供了一种标准化的方法,用于表征汽车电气和电子元件中使用的塑料材料,确保其在受控测试条件下具有耐燃性、阻燃性和自熄性。该标准结合了水平和垂直阻燃测试以及特定应用性能要求,在提高车辆防火安全性、支持法规遵从性以及增强汽车电气系统的长期可靠性方面发挥着至关重要的作用。
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合MS940-01标准的测试服务。
