日产 28401 NDS02 电气和电子零件 EMC 规范

日产汽车公司制定的日产 28401 NDS02 标准描述了车辆的 EMC 要求，并定义了以这种方式测试车辆中电气和电子设备的测试方法。

除了测试方法外，还有各种标准可以确定车辆的电磁兼容性 (EMI) 排放和抗扰度水平。 这些标准最初是专门为内燃机设计的。 然而，它后来被更新，通常包括对电动汽车的引用。 汽车制造商也往往有自己的内部标准，要求更严格。 Nissan 28401 NDS02 标准就是其中之一。

所有汽车制造商都试图设计出良好的电磁兼容性能，并拥有强大的多物理场仿真工具来确定性能。 在实践中，期望组件和模块具有良好的发射和灵敏度性能。 此外，互连、接地和屏蔽功能应遵循最佳实践。

从本质上讲，符合汽车电磁兼容性标准的设计研究始于系统考虑、设计、仿真和整车分析，以实现最小的电磁干扰和敏感性。 现代汽车包含抑制和滤波组件，用于确保各种高频和低频控制和通信系统之间的互操作性。

要确定一台设备的真实发射或灵敏度值，必须在标准中明确说明测量程序和设备配置。 如果它包含任何技术缺陷，则测量结果可能会有很大差异或可能没有物理意义，具体取决于执行测量的实际条件和环境。 发生这种情况时，满足电磁兼容性目标并且设备在运行条件下无法正常运行。 在这方面，只要在相同的环境和条件下进行，保证相同基本测量结果的可重复性，是成功标准制定的最终目标。

在其为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还根据车辆的 EMC 要求，在 Nissan 28401 NDS02 的范围内为车辆中的电气和电子设备提供测试服务标准，拥有训练有素的专业员工和先进的技术设备。