FORD FLTM BI 113-01 油漆的水和肥皂染色测试

FORD FLTM BI 113-01 油漆的水和肥皂染色测试

由福特汽车公司 (FORD) 开发的 FORD FLTM BI 113-01 标准描述了一种测试方法,用于确定金属和塑料部件的涂漆表面对水和肥皂污渍的抵抗力。

FORD FLTM BI 113-01 油漆的水和肥皂染色测试

油漆上的水渍和肥皂渍是会损坏油漆的污渍。 这些污渍可能是由雨水、洒水器、水坑、洗车、儿童喷枪造成的,简而言之,几乎所有未经过滤去除矿物质的水。 这些看似无害的斑点会腐蚀油漆,永久损坏例如汽车油漆。 油漆或玻璃上的这些微小白点几乎可以发生在水与汽车油漆接触的任何地方。

未经过滤的水含有盐分、杂质和矿物质,尤其是碳酸钙和碳酸镁。 当水被晾干时,它会留下矿物质和磨料。 缓慢但肯定地,这会在油漆中形成一个小陨石坑。 随着时间的推移,未来的水会找到相同的位置并使火山口变大。 此过程也称为蚀刻,当油漆损坏时会发生这种情况。

如果水渍不清理而忽视油漆,那么事情就会变糟。 特别是在夏天,这些被太阳晒伤的斑点会损坏油漆。 随着时间的推移,反复接触硬水而不去除油漆会使这些污渍难以去除,甚至无法去除。

尤其是在汽车行业,与钢或铝等其他材料相比,塑料部件的涂装具有许多特性。 更轻的重量、更少的消耗和排放、许多设计选项以及良好的隔热或隔音性能只是其中的一小部分。

一般来说,汽车工业中使用的塑料具有高弹性和柔韧性。 这些零件具有不变形、不折断、恢复原状的特点。 然而,随着时间的推移,这些部件上残留的水渍和肥皂渍会变成严重的问题。

我们的组织还为福特 FLTM BI 113-01 标准范围内的油漆提供水和皂染色测试服务,其训练有素的专家人员和先进的技术设备,在它为企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中在各个部门。

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