VW TL 52628 乘客舱内夹层复合材料的高效隔音衬里 - 材料和零件要求

由大众汽车公司制定的标准“ VW TL 52628 乘客舱内作为夹层复合材料的声学有效隔音涂层 - 材料和零件要求”描述了由隔音薄膜或无纺布和轻质聚氨酯泡沫 (PUR) 组合制成的模制零件的材料和零件要求，用于隔音目的（例如，防火墙和安装板的内部隔音）。

本标准的基本要求确定如下：

• 根据 VW 01155 标准进行初始供应和变更批准。
• 根据 VW 91101 标准避免危险物质。
• 完整测试至少需要 5 个部分。

零件的质量确定如下：

• 部件两侧表面必须均匀一致，基本无空隙。基材（C 型）中纤维之间的粘合必须均匀且持久。不允许出现起毛现象。
• 不应使用来自服装工业废料的再生纤维材料。必须确保纤维混合均匀且纤维厚度均匀。
• 聚氨酯泡沫 (PUR) 的总密度必须在整个部件中保持一致。
• 各个结构层之间或内部不得发生分层。
• 材料，特别是无纺布部分，必须足够坚固以便切割，并且在后续加工和使用过程中不能掉毛。
• 吸音膜和模塑纤维部分必须与聚氨酯泡沫完全粘合。表面必须无粘性。在运输、储存、安装和后续使用过程中，在-30°C至+90°C的温度范围内，以及55°C和95%相对湿度的气候条件下，部件必须保持其抗变形能力和功能性。

测试必须在生产后72小时内开始。测试前，样品必须按照VW 50554标准，在23°C温度和50%氧气的标准大气中放置至少24小时。

在评估测量结果时，所需的数值适用于从夹层系统分离的薄膜和泡沫部件或组件的每次测量。

标准提供的表格详细列出了材料要求和零件特性要求。

在确定聚氨酯泡沫的总密度时，所有取样位置必须与供应商商定并记录在图纸上。

测定压缩应力时，试样尺寸为80 mm x 80 mm，试样厚度取决于部件，但至少为20 mm。对于夹层结构，应从试样厚度中减去不可压缩EPDM涂层的厚度（EPDM橡胶是由丙烯和不饱和二烯共聚而成的聚合物材料）。试验速度为50 mm/min。压缩率为40%。试样高度在预紧力（1,2 N）下测定（预紧力不可重置）。结果的呈现应符合表中的示例。

抗拉强度和伸长率（吸音膜或聚氨酯泡沫）根据DIN 53504标准进行测试。行进速度为100毫米/分钟。所有取样位置均须在图纸上记录。

进行热老化后气味测试程序时，样品在热老化过程完成后使用（一个样品在 90°C 下保温 96 小时，另一个保温 400 小时）。将样品从干燥箱中取出，趁热让至少三人从 10 至 20 厘米的距离处评估气味。然后将样品储存在 23°C ± 2°C 的温度下，并在 20 分钟后重新评估气味。与初始状态相比，不应有任何可察觉的难闻气味。客观的气味评估不应受到测试区域内的内部气候或环境条件（例如，来自其他区域或测试室的气味）的不利影响。

落球测试无需木质底座，测试面向车辆内部的表面。

在防霉试验中，使用雾化喷嘴将蒸馏水喷洒在 100 mm x 100 mm 样品的两面，使其吸收 10 cm3 的水。然后将样品卷起并放入带螺旋盖的广口瓶中。广口瓶必须无菌（可能需要用甲基化酒精冲洗并蒸发）。在制备样品时必须特别注意清洁度。必须避免样品污染。将密闭的广口瓶储存在 23°C (+/- 2°C) 下，每七天打开一次进行样品评估。打开带螺旋盖的玻璃瓶时必须采取适当的防护措施。必须避免吸入孢子。评估样品时必须避免其他污染。评估通过目视进行。必须避免霉菌生长。

大众汽车 TL 52628 标准在车辆和机械工程领域尤为重要，尤其是在汽车、铁路和航空等降噪至关重要的领域。该标准的重要性体现在以下几个方面：

• 有效降低噪音：本标准概述了用于降低空气声和结构声的多层（夹层）隔热材料的技术要求。这些材料用于降低发动机噪音、道路噪音以及可能传入车厢或车厢的振动。
• 保证一致的声学性能：定义测试方法和性能阈值，确保车辆使用的所有材料均符合基本的隔音性能。这有助于制造商在不同车型和生产批次之间保持一致的噪音、振动和声振粗糙度性能。
• 供应商之间的标准化：该标准经常被原始设备制造商用作供应商组件的规范。通过遵守该标准，供应商可以确保其吸音涂层符合原始设备制造商的质量要求。
• 支持轻量化结构：本标准定义的夹层结构是指将不同材料（例如泡沫、隔音材料、毛毡）组合在一起的多层表皮，以最小的重量提供高隔音效果。这对于燃油效率和电动汽车续航里程优化尤为重要。
• 符合环境和安全法规：指定的材料通常不仅必须符合声学标准，还必须符合可燃性、排放和可回收性标准。这使得该标准成为一项多功能要求，确保符合欧盟环境和安全法规。

总之，大众 TL 52628 标准定义了隔音衬里的性能标准，有助于控制车内噪音水平，确保舒适性和安全性，确保质量、一致性和供应商兼容性，并促进轻量化和环保结构。

我们机构运营多年，密切关注全球科技发展，拥有一支技术精湛的团队和完善的基础设施，为各行各业的企业提供广泛领域的测试、测量和分析服务。此外，我们还提供符合“VW TL 52628：乘客舱有效隔音覆盖物（夹层复合材料）——材料和零件要求”标准的测试服务。