FCA 7.G2090 汽车内饰件 - 甲醛释放测试 - 乙酰丙酮法

FCA 7.G2090 汽车内饰件 - 甲醛释放测试 - 乙酰丙酮法

由意大利美籍汽车公司菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA) 制定的“FCA 7.G2090 车辆内饰件 - 甲醛释放测试 - 乙酰丙酮法”标准描述了测定材料中甲醛含量的测试程序,例如:

FCA 7.G2090 汽车内饰件 - 甲醛释放测试 - 乙酰丙酮法

  • 经过酚醛树脂和多孔消音器处理的纺织纤维基材料
  • 纺织品、木纤维材料(例如镁铝合金)和皮革

这些测试中使用的设备包括:

  • 仅 A 类材料
    • 烧杯,容量 1000 毫升
    • 滤纸12,5厘米无灰41
  • 仅 B 类材料
    • 提取容器(玻璃瓶),容量为 1000 ml 螺旋盖,带有用于测试样品的连接系统
  • 一般来说
    • 乙酰丙酮试剂
    • 紫外可见分光光度计
    • 甲醛检测试剂
    • 校准瓶
    • 刻度吸管
    • 测试室(烘箱)能够达到并维持与指定强度水平相对应的温度,所有点都在指定的公差范围内,最大相对湿度为 20%(测试室的构造方式应确保零件无处可去)通过加热元件的直接辐射进行加热)
    • 恒温槽容量方便用户使用,可根据测试要求保持在 40 度正/负 2 度
    • 精密天平,正/负 1 mg
    • 试管

可以使用同等的测试设备进行替代,但性能必须相同或更好。

测试样品的选取如下:

  • A 类材料:多孔消音器。为了获得有代表性的样品量(约 5 克),从不同点采集至少 10 个小测试件,以补偿某些材料中甲醛分布不均匀的情况。对于预成型材料,测试件是从整个零件厚度的不同压缩比区域取出的,并且它们的涂层也被去除。
  • B 型材料:纺织品/纤维石/皮革。 由测试样品制备至少三个测试件,每个测试件尺寸为 40 mm x 100 mm。取样应能代表被测材料。

在测试“A型材料:多孔消音器”时,

  • 准确称量测试样品并置于1000ml容量烧杯中。
  • 加入40毫升预先加热至2度正负500度的蒸馏水,摇匀后将内容物倒入测试箱中,在1度正负40度下放置2小时。
  • 每 1 分钟摇匀 10 次,持续 1 小时,然后使用过滤器过滤溶液,然后冷却至环境温度 XNUMX 小时。
  • 取滤液15ml,置于试管中,加入乙酰丙酮试剂5ml,同时用15ml蒸馏水和5ml相同试剂配制空白溶液。
  • 适当堵塞的试管被放置在40度±2度的恒温控制浴中15分钟。在黑暗中冷却至环境温度 1 小时。
  • 使用 1 cm 光程池在 415 nm 波长处从分光光度计读取吸光度,并使用每天制备的参考标准绘制校准曲线。
  • 从校准曲线中获得样品的甲醛浓度(ppm)。

该标准还定义了“B类材料:纺织品/砖石/皮革”的测试方法。

在我们的组织为各行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们凭借训练有素的专家人员和先进的技术设备,提供《FCA 7.G2090 车辆内饰件 - 甲醛释放量》中定义的测试服务测试-乙酰丙酮法”标准。它还给出了。

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