宝马 11679867-000-02 MV4 阀

由跨国汽车制造商宝马 (BMW) 制定的“BMW 11679867-000-02 MV4 阀门”标准规定了系统供应商根据“BMW GS 90000-3 公制螺栓和螺母的拧紧扭矩/预紧力”标准应达到的目标。该规范规定了功能要求，技术设计仅在宝马负责实现这些目标的范围内进行。但是，实现所需功能的方法和定价必须与宝马密切合作商定。系统供应商有责任遵守此处规定的所有规格、要求和测试。

该标准描述了开发工作供应商对开发对象的功能、特性、接口、环境参数和质量必须满足的要求。

本标准分为以下部分:

• 第 1 部分：文件说明
• 第二章：开发对象概述
• 第 3 部分：跨功能需求和接口
• 第四节 开发对象各功能必须满足的要求
• 第五章：验证功能充分性和可靠性的测试描述

“MV4 阀”是指工业自动化、气动系统和电磁阀类别中使用的组件。它通常与单级安全电磁阀相关。该阀设计用于在燃气系统中实现自动关闭和排气功能。

单级安全电磁阀可自动关闭并排出气流。该阀用于燃气燃烧系统（例如工业炉、锅炉、燃气燃烧器）的安全目的：控制气流并自动关闭/排气，以确保安全。它以常闭模式运行，断电时关闭。它会通过电信号打开，并在断电时自动关闭（出于安全考虑）。它可以关闭气流或提供通风（排气）。

阀体由黄铜或铝合金制成，密封件由丁腈橡胶制成，内部弹簧由不锈钢制成，阀门兼容燃气、空气或沼气。工业应用包括燃气燃烧控制、暖通空调系统和沼气厂。

在汽车行业中，“V4 阀”通常指 MV4 数字歧管，这是一种四阀装置，用于管理制冷剂流量、测量压力/温度以及在暖通空调 (HVAC) 和冷却系统中执行诊断。它用作连接安全气囊传感器（碰撞检测）和控制单元的电连接器。它在发生事故时提供信号传输，是车辆安全系统的重要组成部分。它通常位于前车架或保险杠区域。

一般来说，在汽车系统中，MV4阀经常用在以下地方：

• 自动变速器：控制油压并确保精确换档。
• 涡轮/排放系统：控制真空控制或排气再循环阀。
• 制动系统：管理液压。
• 供暖、通风和空调 (HVAC) 和制冷系统：管理制冷剂流量并控制压力和温度值。

MV4 阀（电磁阀 4）是一种电磁阀，用于电子控制车辆内的油、空气或真空流量。其工作原理是利用来自车辆控制单元的电信号来打开和关闭阀门，从而改变压力或流向。

例如，在发动机油控制系统中，MV4阀控制流向发动机凸轮轴的油压。这允许动态正时调整。通过激活MV4阀，车辆的ECU可以提高发动机效率并降低油耗。

我们拥有一支经验丰富、能力卓越的团队，多年来始终了解客户需求，为他们提供所需的先进测试服务，并协助他们建立、实施和改进管理体系。此外，我们还根据“BMW 11679867-000-02 MV4 阀门”标准为企业提供测试服务。