DIN 75201 汽车内部涂层材料起雾性能的测定

在德国标准化协会 (DIN) 制定的 DIN 75201 标准中，定义了一种测试方法，用于确定机动车辆客舱所用材料的起雾性能。 冷凝是从汽车内部蒸发的挥发性成分在车窗，尤其是挡风玻璃上的冷凝。

根据 DIN 75201 标准进行的测试旨在确定汽车乘客舱中使用的材料的起雾性能。 这些测试方法也适用于生产材料的液体、糊状、粉末和固体原料。

本标准提供了两种测定起雾性能的试验方法：

• 方法A：在一定温度下，在样品中挥发性成分集中的玻璃板上测量反射值
• 方法 B：可冷凝组分的重量法测定

在本标准的最新更新中，对玻璃板的清洁方法进行了修订，并对硼硅酸盐玻璃板和参考化合物进行了更改。

在反射法中，将样品材料置于烧杯中并用玻璃板覆盖，然后加热至 100 摄氏度三个小时。 玻璃板同时降低到 21 度，使半挥发性有机化合物 (SVOC) 气体凝结在玻璃上。 然后计算雾化板的反射率。

在重量法中，将样品置于烧杯中并用铝箔盘覆盖。 将材料在16度加热100小时，同时将铝盘冷却以保持21度的温度。 释放的半挥发性有机化合物气体在冷却盘上冷凝，并在 16 小时后测量收集的雾化冷凝物量。

对于想要验证特定材料的雾化值是否符合给定制造标准或原始设备制造商要求的客户，反射和重量测试方法都被认为非常有用。

先进的实验室使用专门的设备来评估塑料制品、皮革、纺织品、粘合剂和热塑性弹性体等材料的起雾性能。

在为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供测试服务，用于确定汽车内部涂层材料的雾化性能，在 DIN 75201 标准的范围内，拥有训练有素的专业员工和先进的技术设备。