VW TL 52310 超细纤维座套材料和装饰材料 - 材料要求

大众汽车公司制定的《VW TL 52310超细纤维座套材料和装饰材料-材料要求》标准描述了用于汽车内饰件的超细纤维材料的材料要求。

本标准适用于以下类型：

• A型：无层压装饰材料
• B 型：座椅支撑和座椅插入件
• C型：中央扶手、扶手和头枕
• D型：车门饰板装饰材料
• E型：后货架装饰材料
• F型：装饰

本标准的要求解释如下：

• 一般要求： 初始供应和修改批准必须符合 VW 01155 标准。避免有害物质必须符合 VW 91101 标准。对于完整的检查，需要 2 m2 的材料。由于其不利的污染行为，该材料不应用于以下区域：方向盘和变速旋钮的离合器区域、仪表板上以及带有浅色装饰罩的座椅上。比色测量要求包含在 VW 50190 标准中。只有与相关部门协商后才能接受偏差。
• 标记：卷状货物的背面必须有清晰可见的制造商标记和批号，以便于追溯。标记不应对面料产生任何不利影响。如有必要，必须征得有关部门同意进行批次标记。
• 调节：测试前，样品必须根据 VW 24 标准在 50554/23-50 标准大气中调节至少 2 小时。
• 特殊要求：
  • 未层压材料的性能和外观：材料应涂漆光滑，不应有任何表面缺陷或线条。超细纤维材料通过目视评估。可以根据VW 50190标准进行比色评估并将其用作评估标准。执行此操作时，应使用相关原始样本作为参考。
  • 层压材料（复合材料）的性能和外观：带有支撑层的材料必须与面布完全粘合。各层必须在无张力的情况下层压。不应发生硬化。
  • 化学处理：不应使用整理剂或浸渍剂。特殊情况经与有关部门协商可以例外。在这些例外情况下，涂层材料的触感不应受到不利影响。任何表面处理或生产方法的变化都必须通过新材料发布来确认。对耐光性或可燃性产生不利影响的物质，例如含有磷酸盐的添加剂，不应添加到面料中。
• 材料要求：这些要求在标准的表格中指定。数值对于每个测量值都是有效的。在表面的目视和基于测量的评估中必须考虑羽流方向（参见第 5.1 节）。所有测试均应在层压材料上进行，但 A 型装饰材料的测试应在非层压材料上进行。经有关部门同意，也可对非层压材料进行B至F型试验。对于A型面料，厚度应以mm表示，单位面积质量应以g/m2表示。对于 B 至 F 型，在测试层压材料时必须指定结构。该信息应包括：结构描述（层压材料：例如无纺布、泡沫、针织材料、粘合剂上带有数据表的材料信息以及层压方法的指示）、面布的厚度和整体结构单位为毫米，面布、底布的厚度和单位面积整体结构的质量单位为克/平方米。

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