
法国雷诺汽车公司制定的“PSA D25 1075 油漆涂层 – 划格测试”标准描述了一种程序,用于确定在切割基材时油漆涂层对基材渗透的抵抗力。一般来说,该测试应在形成漆膜的整个系统上进行。然而,必须对每一层独立进行测试,以确定每一层的独特属性。

该方法不适用于总厚度至少250μm的涂层、有纹理的涂层和表面粗糙的涂层,因为结果太分散。
原则上,该测试包括根据“ISO 2409 油漆和清漆 - 划格测试”标准,使用切割工具将漆膜切割到基材上以创建网格,然后评估所创建的正方形的附着力网格。该测试通过在薄膜的交叉阴影部分上使用胶带进行剥离测试来支持,并将结果与参考值进行比较。该方法应用于六步分类。
这些测试中使用的设备包括:
测试样品或样本必须能够代表要表征的规模。为了确保这种代表性,有必要找到所研究人群的主要特征。测试样本或样品的选择标准必须按照PSA A10 0156 标准在测试报告中注明。如果对采样有疑问,应联系 PSA 服务部门以获得应遵循的说明。
测试样品的尺寸必须允许在每个测试样品的三个不同位置进行测试,这些样品和边缘之间的距离至少为 5 毫米。
还应对从零件或直接从车辆上采集的测试样品进行测试。在后一种情况下,应尽可能调整测试方案,并优先使用多刀片仪器。
薄膜的基材类型、表面处理、应用和干燥条件必须适合待检验产品的使用,并且必须在测试报告中注明。基材表面必须清洁,必要时用乙醇清洗并用干净的布擦拭。漆膜厚度的已知精度必须为正/负 10% 或正/负 5 μm(以较小者为准)。
在此测试之前,测试样品可能会经历标准中规定的任何老化。测试前,测试样品在 23 度正/负 2 度条件下放置至少 16 小时,无需使用湿度计。
如果除了需要对测试样品进行特殊调节(根据标准 PSA D27 1571 或 PSA D27 5438)的另一项测试之外还进行交叉屏幕测试,则应遵循后者的说明。
在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还提供“PSA D25 1075油漆涂层 - 划格测试”标准中定义的测试服务,拥有训练有素的专家人员和先进的测试服务。技术设备。
