霍尼韦尔 QCI-9310-346 PV EVO 墨盒组件检查说明

霍尼韦尔是一家上市的美国跨国集团公司。砾岩是沙子和砾石在压力下结合并随着时间的推移而硬化而形成的物质。霍尼韦尔经营四个主要业务领域：航空航天、楼宇自动化、高性能材料和技术以及安全和生产力解决方案。该公司制定的“霍尼韦尔 QCI-9310-346 PV EVO 筒式组件检验说明”标准描述了适用于霍尼韦尔涡轮技术车间或供应商工厂制造的所有 GTC 系列 VNT EVO 筒式组件的说明。本标准内容不适用于GTA、GTB系列商用车产品、废气旁通阀涡轮增压器或其他乘用车可变喷嘴涡轮增压器。

该标准适用于霍尼韦尔 GTC 系列乘用车可变喷嘴涡轮增压器中使用的所有 EVO 筒组件（三件式嵌件）。该规范包括管道和垫片、垫片和喷嘴环之间的铆接连接以及叶片间隙控制的质量验收标准。

标准中包含 EVO 墨盒和喷嘴环间隔接头（轨道铆接）图。

符合本标准的所有乘用车可变喷嘴涡轮组件所需的铆接仅为轨道铆接（例如轨道铆接需要 500 DaN，平压需要 800-1000 DaN），以限制用间隔尖端材料填充喷嘴斜面所需的负载。

标准中的插图显示了间隔器尖端轨道铆接在喷嘴倒角中的示例。铆接区域必须无裂纹并与喷嘴倒角接触。为了定性分析切片，必须按照标准附录（附录 1）准备切片。

标准中对机械阻力标准的解释如下：

• 单调牵引力标准：符合本标准的铆接连接必须满足以下机械标准： 滤芯的所有连接（铆接）必须抵抗 4000 N x 滤芯中应用于喷嘴和管道的垫片数量的牵引力，如图所示数字。换句话说，盒的任何连接的断裂必须在大于盒中间隔件的数量×4000N牵引力的牵引力下发生。
• 低循环疲劳准则：开发了冷设备疲劳测试，通过热冲击测试来模拟墨盒在热循环下所经历的变形。符合本标准的铆接接头的疲劳强度必须在指定批量的所有条件下进行检验，并且除牵引标准外，还必须满足以下疲劳标准： 当对翅片前部施加 5000 N 的循环载荷时管表面，同时将喷嘴环支撑在法兰接触面上，在低于 50 Hz 的频率（根据钻机容量进行调整）下，滤芯的任何断开必须在至少 400.000 次循环内发生。
• 控制频率：上述控制程序和标准应适用于以下情况：
  • 每次运行 PPAP 时（应在 10 个组件中进行疲劳测试），以证明 PPAP 合理性（新装配焊缝、任何单个部件的新焊缝、新工具、工具修改等）。
  • 在对生产工具进行任何重大维护或在单个部件级别（喷嘴环、管道、垫片或组件级别）生产过程进行任何新安装后，应在 2 个组件上进行疲劳测试。

除上述情况外，最低检查率为每年两次。必须在 1 个组件中执行此操作以进行疲劳测试。

在为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供“霍尼韦尔 QCI-9310-346 PV EVO 墨盒安装控制指令”标准中定义的测试服务，其训练有素的专家员工和先进的技术设备。