SAE USCAR 17 汽车射频连接器系统性能规范

在由汽车工程师协会 (SAE) 和美国汽车研究委员会 (USCAR) 联合制定的 SAE USCAR 17 标准中，在电气端子、连接器和组件的开发、制造和现场分析的所有阶段用于道路车辆应用的同轴电缆系统（RF 连接器）。介绍了要应用的性能测试。

RF连接器（射频连接器）是设计用于在无线电频率下工作的连接器，用于无线电、天线、同轴电缆和类似产品的信号传输。 这些连接器有许多不同类型。

该标准涵盖了工作频率为 70 MHz 至 3 GHz 的射频连接器。 本标准不适用于单导线或双绞线连接系统。

SAE USCAR 17 标准以及 SAE USCAR 18 和 SAE USCAR 19 标准旨在包含所需的机械和电气数据，以确保各个制造商的组件在真实条件下可靠运行。

但是，不包括特定的关联测试。 关心互换性的最终用户必须直接与其供应商合作来解决这些问题。

高频连接器用于连接印刷电路板、电缆和设备。 这些连接器允许传输非常高的频率。 在传输系统中保持一致的波阻（阻抗）非常重要。

无论条件多么恶劣，它们都应始终可靠地运行。 连接器还必须适应生态和经济条件，承受不断提高的传输速度，并始终满足性能和可靠性要求。 此类要求适用于许多行业，包括通信、医疗、工业、汽车、消费品或其他高科技应用。

随着通信技术的进步，RF 通信系统如今已成为汽车、卡车、船舶、摩托车和越野建筑市场不可或缺的组成部分。

在它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供测试服务，以确定 SAE USCAR 17 标准范围内的汽车射频连接器系统的性能，其训练有素的专家员工和先进的技术设备。