通用汽车全球公司 (GMW) 制定的“GMW 17408 汽车密封用柔性发泡橡胶及类橡胶材料”标准，是针对汽车密封和绝缘应用中使用的柔性发泡橡胶及类橡胶材料的材料规范。该标准涵盖用于气密密封、防尘密封、水密密封、垫片、绝缘体、防震和缝隙密封等应用的材料。
GMW 17408 标准尤为重要，因为密封材料必须在各种温度、环境条件、压缩水平和使用条件下保持其功能性能。该标准为通用汽车车辆应用中此类材料的分类和评估建立了一个通用框架。
GMW 17408 标准适用于柔性发泡橡胶和类橡胶材料，这些材料可以以片材、条带、模切件或切片产品的形式供应。根据应用需要，还可以在一侧涂覆压敏胶。典型应用包括：
符合 GMW 17408 标准认证的商用汽车泡沫产品适用于仪表板、HVAC 模块、门锁、天窗、侧视镜和 NVH 密封件等应用。
GMW 17408 标准的关键特征之一是其分类系统。该规范将材料分为不同的类别和类型，使工程师能够根据材料的预期功能和压缩性能选择合适的材料。例如，
商业材料数据显示，泡沫材料从 I 型到 V 型进行分类，泡沫材料的性能逐渐不同，例如超软、特软、软、中等和硬。
GMW 17408 标准并非仅限于单一聚合物系列。根据应用的不同，工程图纸或材料规范会定义所需的聚合物基材。例如：
规范明确要求，当工程文件中规定了标准时，必须明确聚合物基材。
需要注意的是，本标准并未涵盖所有类型的汽车泡沫材料。本标准明确排除了硅酮泡沫、聚氨酯泡沫和聚烯烃泡沫，因为这些材料系列已在通用汽车的其他规范中有所规定。
某些密封件需要使用背胶以在组装过程中固定位置。GMW 17408 标准允许在指定粘合剂时使用“ADH”后缀。在这种情况下，粘合剂材料必须符合 GMW 16443 标准的要求。
当密封剂需要与其他表面滑动时，也可以指定使用低摩擦涂层。这种涂层以后缀“CO”标识。此类涂层有助于减少摩擦，防止密封剂与配合基材之间出现不良反应。
GMW 17408 标准通过一系列物理和功能要求来评估密封材料。根据材料等级、类型和应用的不同，评估可能包括以下几个方面：
GMW 17408 标准的最大优势之一在于它并非对所有密封应用都一视同仁。工程文档应包含必要的应用信息，包括：
根据预期的内饰、外饰、发动机舱或外部照明应用场景，选择特定的测试方法。这种方法有助于避免密封剂用量过大或过小。
GMW 17408 标准非常重要，因为密封部件虽然看似简单，但一旦失效，可能会导致严重的车辆问题。密封不严可能导致：
GMW 17408 标准通过定义材料分类和性能要求，帮助通用汽车及其供应商选择具有可预测密封性能的材料。它还为汽车制造商、材料供应商、零部件制造商和测试实验室提供了一种通用的技术语言。
GMW 17408 标准取代了之前的 GMW 15473 标准。
总之，GMW 17408 标准主要针对用于密封、绝缘和空隙控制的柔性发泡橡胶和类橡胶材料。它涵盖了空气、灰尘、水、噪声和振动控制等应用，并提供了一个基于材料压缩性能和预期用途的分类系统。
对于汽车供应商而言，遵守GMW 17408标准至关重要，因为它提供了一种受控的密封剂选择和验证方法。必须始终确认密封剂的正确等级、类型、聚合物、粘合剂/涂层配置以及特定应用要求。
多年来，凭借我们经验丰富的专业团队，我们始终关注客户需求，提供先进的测试服务，并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下，我们也提供符合GMW 17408标准的测试服务。
您可以要求我们填写表格以进行约会，获取更多信息或请求评估。
