铃木SIS N5101喷漆零件检验标准

由日本汽车制造商铃木公司根据铃木工程标准制定的《铃木SIS N5101涂装部件检查标准》标准，描述了对涂在基体金属板上的漆膜进行检查的方法，以防止腐蚀并改善外观。但本标准不适用于以下影片：

• 真空蒸发培养用染料膜
• 用于荧光或定向反射的染料膜
• 耐热漆膜
• 隔音漆膜
• 绝缘漆膜

本标准中的有效表面是指：

• 以正常使用姿势可见的表面
• 表面容易磨损或刮伤
• 因腐蚀、变化或漆膜剥落而影响其功能的表面

检查区域应避免阳光直射、高温、气体、蒸汽、灰尘和通风不良，这些都会对测试产生不利影响，恕不另行通知。如果涂漆表面变脏，则用废布擦拭干净（如果沾有油或油脂，则应使用无害的布）。检验所用的材料、仪器和试剂必须符合日本工业标准。检验所用零件应从按照规定的涂层规范（基底准备、预处理、涂装工艺、涂装方法、漆膜厚度）生产的成品中取样。检查应在已放置表中规定时间的部件干燥后进行。

外观检查：在下列条件下用肉眼检查颜色、光泽、缺陷（划痕）、压痕、基体金属板上的磨痕、颗粒（异物混入）、气泡等：

• 背面颜色：无彩色（根据 JIS Z 8721 标准，为 N5 或接近 NXNUMX 的灰色）。
• 照明：灯光——透过磨砂玻璃或漫射日光的灯光。
• 光照强度：有效表面300LX以上。
• 距离：50cm距离（SS级地面橘皮为30cm）。

应进行目视检查，并特别注意车辆组装完成后显眼的部件。必要时，经有关人员协商，可以制定限量样品。

本标准描述了用于漆膜检查的以下测试方法：

• 耐腐蚀试验：用切割刀片在试验样品的有效表面上做出十字划痕。划痕深度应达到试样的母材。按照JIS Z 2371标准规定的中性盐雾试验，进行表中规定的小时数。将测试样品用水清洗后，放在室内2小时。将一块宽 1522 毫米的玻璃纸胶带或 JIS Z 12 标准中指定的同等胶带牢固地粘贴在划痕上。立即撕下胶带，并将胶带末端与涂漆表面保持直角。检查每边宽度不大于3mm的部分和沿划痕两侧宽度均为6mm的部分，有无腐蚀、起泡、剥落、漆膜软化等现象。该测试不适用于临时防腐和临时装饰的漆膜。
• 气阻试验：本方法是碳弧加速气阻试验。测试必须在表中指定的时间内进行。异物被清除。检查是否有生锈、裂纹、气泡和剥落现象。如果用固体蜡轻轻抛光漆面后出现变色，请检查色差和光泽保持率。对于不需要底漆、初级防腐涂层和良好外观的部件，不进行此项测试。
• 耐水性试验：须按表中规定的条件进行。将测试样品浸泡在蒸馏水或去离子水中后取出。将测试样品留在室内 1 小时。检查有效表面是否有气泡、剥落、裂纹、光泽变化和漆膜软化。
• 耐湿性试验：应在气泡箱内按表中规定的条件进行。测试样品在室内放置 2 小时。检查有效表面是否有气泡、剥落、裂纹、光泽变化和漆膜软化。
• 耐油性试验：应按表所规定的条件进行。浸入油中后，取出测试样品。油污用浸有汽油的脱脂棉擦拭。将测试样品留在室内 1 小时。检查有效表面是否有气泡、剥落、裂纹、变色和漆膜软化。该项测试针对特殊部件进行，测试用油（铃木齿轮油、铃木CCIS油和铃木指定制动液）由相关方协商确定。
• 耐汽油性试验：将试验样品在室温下浸入普通汽油中，浸泡时间按表中规定。测试样品在室内放置超过2小时。检查有效表面是否有气泡、剥落、裂纹、光泽、颜色变化或漆膜软化。
• 耐碱性试验：按表中规定的条件进行。水洗后，将试验样品在空气中放置1小时。检查有效表面是否有气泡、剥落、裂纹和漆膜软化。此项测试仅对必要的部件进行。
• 耐酸性试验：按表中规定的条件进行。水洗后，将试验样品在空气中放置1小时。检查受影响的表面是否有漆膜膨胀、剥落、开裂和软化的情况。此项测试仅对必要的部件进行。

该标准还描述了以下测试方法：

• 铅笔硬度测试
• 光泽度测试
• 附着力测试
• 耐冲击试验
• 漆膜厚度测试

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