FCA CS.00081 固体和液体污染物抵抗规范

由意大利裔美国汽车公司菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA)（现为 Stellantis）制定的“FCA CS.00081 抗固体和液体污染物规范”是专注于固体和液体侵入测试的内部零部件标准之一。该标准规定了车辆环境中使用的所有电子或电气汽车零部件（发动机控制单元、传感器、模块、连接器、电缆等）的环境和耐久性要求（具体而言，是对水、灰尘、泥浆和类似污染物的抵抗力）。

本标准普遍适用于FCA/Stellantis的所有电气和电子元件供应商。本标准旨在确保元件在暴露于实际环境条件后仍能可靠运行并保持其外观。这些条件包括：

• 进水（雨水、溅水）
• 灰尘和颗粒进入
• 泥浆和液体暴露
• 碎石撞击（这种情况通常在补充测试中详细说明，例如 FCA CS.00056 标准）

FCA CS.00081标准一般包括：

• 组件的预处理（例如燃烧、运行循环）
• 暴露于水射流、尘室、泥浆喷洒等环境压力下
• 同时进行功能测试（暴露期间和暴露后必须正常运行）
• 测试后回顾：
  • 不应出现功能下降、错误代码或间歇性故障
  • 外观必须符合标准（无不可接受的损坏）

FCA CS.00081 中描述的方法并非独立的测试方法。它补充了 FCA 系列零部件标准中的其他环境测试。例如，

• CS.00056 砾石轰击
• 7.G2051：腐蚀/磨损评估

该标准是旨在模拟现实世界耐久性的方案的一部分，从砾石到液体侵入和耐腐蚀。

除了功能完整性之外，该标准还要求组件保持外观完整性，例如表面要求和外观。即：

• 不应有裂纹、涂层剥落或油漆缺陷。
• 必须满足 FCA 的绘图要求（包括金属部件）（这说明 FCA 在整个标准中都强调外观，即使参考的是软管组件）。

FCA CS.00081 标准非常重要，因为它直接保护车辆电子电气元件在恶劣环境条件下的功能完整性和安全性。该标准被认为非常重要，原因如下：

• 防止部件故障：现代车辆严重依赖电子控制单元、传感器和线路。灰尘、水、泥浆或其他污染物可能会
  • 可能导致元件短路
  • 可能会腐蚀内部零件
  • 可能会中断数据通信
  • 可能导致误诊或车辆故障

该标准确保这些组件即使暴露于此类元素后仍能继续发挥作用。

• 确保乘客安全：刹车、转向、安全气囊和高级驾驶辅助系统等电子系统发生故障，可能造成灾难性的后果。该标准通过严格的固体和液体侵入测试，防止因环境暴露而导致的安全关键故障，确保这些救生系统的可靠性。
• 保障车辆可靠性和客户满意度：如果零部件因灰尘或水侵入而过早失效，驾驶员会失去对汽车品牌的信心，而原始设备制造商 (OEM) 则会面临昂贵的召回、保修索赔和声誉损害。该标准旨在帮助 OEM 和供应商提供符合客户期望的耐用、持久的零部件。
• 适应真实驾驶条件：汽车会在各种气候和地形下行驶：雨天、雪天、沙漠、越野等等。该标准模拟了这些条件，并确保：
  • 部件在全球范围内运行，从沙漠到热带地区。
  • 这些车辆符合国际性能标准。
• 提高供应商质量和责任感：通过标准化测试，FCA/Stellantis 确保：
  • 所有供应商都满足相同的环境耐久性期望。
  • 在设计和生产过程中，对于接受/拒绝零件有明确的标准。
• 支持符合其他法规：该标准与更广泛的法规和汽车质量体系（例如 ISO 16750、LV124 或 USCAR 标准）相一致。它主要有助于：
  • 在零件验证中履行尽职调查。
  • 促进全球市场的认证和认可流程。

FCA CS.00081 标准中描述的基本测试程序是：

• 灰尘侵入：在这种方法中，将组件放置在集尘室中以测试其对细颗粒侵入的抵抗力。
• 水柱测试：在这种方法中，使用加压水柱来评估密封对雨水、飞溅或喷射的效果。
• 泥浆填充/泥浆喷射测试：在这种方法中，将泥浆涂在组件上并干燥，以检查在真实现场条件或受污染环境下是否有渗入。
• 盐水浸泡/盐雾测试：在这种方法中，将组件暴露在盐环境中，以测试进入期间和进入后的腐蚀性能。
• 化学暴露测试：此方法测试对可能与外部组件接触的汽车液体、清洁剂或其他化学品的抵抗力。
• 外观和功能测试：在这种方法中，在所有暴露期间和之后，对组件进行功能测试（电气操作、诊断）和目视检查，以确保没有不可接受的损坏。

这些测试的典型测试顺序如下：

• 预处理：建立老化、运行周期或功能基线。
• 环境暴露：灰尘、水射流/水柱、泥浆压实、盐雾/水浸、化学喷雾。
• 同时进行功能测试：在某个暴露阶段的操作期间进行测试。
• 暴露后检查：重新测试功能，检查故障/水/灰尘，并检查外观完整性。

顺便说一句，该标准没有规定精确的灰尘质量，而是依靠 ISO 20653 标准侵入防护 (IP) 等级，根据组件位置对所需的防尘性能进行分类。

因此，FCA CS.00081 标准不仅确保电气元件与环境隔离，还能根据实际环境压力进行验证。与其他 CS 系列测试结合使用，该标准是 FCA/Stellantis 组件耐久性、可靠性和质量保证方法的基本支柱。

简而言之，该标准确保零部件在恶劣环境条件下（从尘土飞扬的沙漠到泥泞的越野路况，再到盐分较高的沿海气候）仍能保持功能和外观完好。该标准结合了室内暴露、实时功能检查和严格的外观标准，使供应商和汽车制造商对其电气零部件的耐用性充满信心。

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