日产 NES M0141 合成树脂涂层测试方法

日产汽车公司制定的《日产NES M0141合成树脂涂层试验方法》标准规定了用于涂覆合成树脂材料和镀铬层的油漆试验方法。

本标准描述的合成树脂包括：

• ABS（丙烯腈丁二烯）
• PP（聚丙烯）
• PUR（聚氨酯）
• 聚氨酯橡胶和半硬质聚氨酯泡沫）
• PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）
• AES（丙烯酰乙烯苯乙烯）
• PA（聚酰胺尼龙）
• PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）
• PVC（聚氯乙烯）
• PPO（聚苯醚）
• PMMA（亚克力）
• POM（聚甲醛）
• EPD 亚甲基丙烯二烯共聚物
• PC聚碳酸酯
• UP不饱和聚酯

此外，所使用的材料必须符合“日产NES M0301物质使用限制”标准。

就本标准而言，适用以下术语和定义：

• 未稀释的样品是指定稀释之前的染料。它通常被称为纯染料。
• 稀释样品是经过规定稀释度后的染料。
• 样品根据测试目的规定进行染料稀释）
• 测试板是一种合成树脂板，在涂上油漆样品之前，先将其制成特定的形状和结构。
• 试件是一块合成树脂板，涂上油漆样品后切割成特定的形状和结构。

本标准给出的表格包括测试方法分类。

染房温度应保持在20度±5度。最大相对湿度不应超过78%。房间不应受到阳光直射。房间内必须没有可能对喷漆操作产生不利影响的气体或蒸汽。应尽量减少或消除草稿。

染色操作也可在上述条件以外的条件下进行。在这种情况下，工作区域的温度和相对湿度应与测试数据一起记录。然而，在喷漆过程中，喷漆室的空气速度应始终在 0,3 至 0,8 m/s 范围内。

测试室温度应保持在20度±1度。最大相对湿度应保持在 73% 正负 5%。房间不应受到阳光直射。房间内不得存在可能对测试操作产生不利影响的气体或蒸汽。应尽量减少或消除草稿。

室温定义为 45 至 85 度，相对湿度为 5% 至 35%。如果在规定范围之外的温度和湿度条件下进行测试，则应将房间的温度和相对湿度与测试数据一起记录下来。

试板的形状和尺寸如标准中给出的表格所示。如果有关各方同意，这些可能与所述的不同。各向异性板的测试应沿着与板的纹理平行和垂直的方向进行。

准备试板时，除非另有规定，其材料必须与产品实际部件所用的材料相同。参与测试的人员应就成型和制造程序达成一致。程序应当被记录。聚氨酯树脂、聚氨酯橡胶和半硬质聚氨酯的测试板必须由机器从大型模制板上切割而成。 FRP、ABS 和 PP 测试板必须由机器切割或从大型模制板注塑而成。注塑板必须使用与实际部件相同的脱模剂。应仔细检查注塑板以确定油漆表面附着力是否受到不利影响。应记录任何添加剂（如抗氧化剂）的存在。

在试板预处理过程中，必须清除可能对油漆表面附着力产生不利影响的异物。这些材料包括灰尘、脱模剂、油和油脂。与 ABS 和类似材料一起使用的脱脂剂应不会腐蚀测试板基底。

当对未稀释溶液测试材料进行取样时，测试染料会被分成多个生产批次。每批中随机选择一个染料容器。被选中的船只将作为其政党的代表。

对测试件进行取样时，将未稀释的测试染料摇匀。将一部分测试染料倒入烧杯中。搅拌烧杯中的测试染料，同时添加指定的稀释剂。使用适用于高粘度涂料的 20 号福特杯或适用于低粘度涂料的 1 号福特杯定期检查稀释测试样品在 4 度±3 度时的粘度。稀释剂的连续流量应在相关测试人员确定的范围内。记录未稀释的测试染料和稀释剂之间的重量比。此比率可用于其他测试程序。

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