SAE J2842 R-1234yf 和 R744 设计标准和认证

美国汽车工程师协会 (SAE) 制定的“SAE J2842 OEM 移动空调蒸发器及 R-1234yf 和 R-744 维修更换件设计标准和认证”标准旨在建立一个框架，确保所有用于 R-744 和 R-1234yf 移动空调系统的蒸发器均符合相应的测试和标签要求。SAE J639 标准要求汽车制造商进行评估，以最大程度地降低生产移动空调系统中的合理风险。蒸发器（设计和制造）必须纳入此风险评估，并且汽车制造商有责任确保蒸发器的所有相关方面都纳入评估范围。

所有车辆或雾化器制造商均有责任至少遵守本标准的规定。（如果车辆制造商对某些测试程序进行调整，且这些调整与现场测试结果数据具有良好的相关性，则可以接受。）在适当情况下，本标准可用作风险评估的指南。

在认证方面，大多数汽车制造商都已建立正式的生产部件审批流程，通过该流程建立合规性认证并正式记录。对于非原厂配件的汽化器制造商（或未建立正式部件合规性认证流程的汽车制造商），本标准中所述的认证是这些汽化器必须遵守的要求。在这种情况下，汽化器制造商或独立机构将根据 SAE J2911 完成汽化器认证。后者的一个例子是汽化器制造商完成见证测试，见证机构提交认证文件。

该标准不适用于 R-134a 制冷剂蒸发器，因为该制冷剂已得到实际应用验证。由于需要二次回路制冷剂系统，R-152a 也被排除在外。

SAE J2842 是由 SAE International 制定的一项技术标准，为使用制冷剂 R-1234yf（氢氟烯烃）和 R-744（二氧化碳）的移动空调系统中使用的蒸发器提供了设计标准和认证要求。该标准旨在规定适当的测试和标签要求，以最大程度地降低这些蒸发器的使用和维修相关风险。

汽车制造商必须进行评估，以最大程度地降低移动空调系统的合理风险，包括将蒸发器视为整个系统的一部分。蒸发器制造商必须遵守 SAE J2842 中概述的标准。对于非原厂部件，或尚未建立正式的部件合规认证流程，必须按照 SAE J2911 完成认证。

SAE J2842 标准至关重要，因为它解决了在移动空调系统中使用新型制冷剂（具体来说是 R-1234yf（氢氟烯烃）和 R-744（二氧化碳））所带来的安全性、性能和兼容性问题。该标准的重要性体现在以下方面：

• 确保易燃或高压制冷剂的安全：R-1234yf 属于轻度易燃制冷剂。R-744（二氧化碳）在极高压力下运行。蒸发器的设计和测试必须确保最大程度地降低泄漏风险、承受压力，并在发生故障或事故时防止火灾危险。
• 保护最终用户和技术人员：该标准提供测试和认证，并有助于防止：
  • 危险的泄漏
  • 零件质量不一致
  • 备件识别错误

该标准提高了车辆乘员和服务技术人员的安全性。

• 支持法规合规性：为了满足环保法规，汽车制造商正在转向使用低全球变暖潜能值的制冷剂，例如 R-1234yf 和 R-744。SAE J2842 标准确保蒸发器组件经过测试，能够安全处理这些制冷剂，从而支持合规性。
• 指导售后市场和原始设备制造标准：确保非原始设备制造商替换零件符合与原装零件相同的性能和安全要求。防止可能导致系统故障或人身伤害的不安全替换。
• 支持行业一致性：拥有共享的权威标准，可确保制造商和供应商在设计、测试方法和文档方面保持一致。随着全球越来越多的车辆转向替代冷却液，这一点至关重要。

简而言之，SAE J2842 标准旨在确保人类安全、保护环境，并使行业能够无缝过渡到下一代制冷剂，同时又不损害质量或安全。该标准适用于安装在暖通空调 (HVAC) 模块中，用于车辆乘客舱气候控制的蒸发器或蒸发器组件。

我们的机构多年来一直通过广泛的测试、测量、分析和评估活动为各行各业的企业提供支持，拥有一支强大的团队，他们密切关注全球科技发展，并不断提升自我。此外，我们还提供符合“SAE J2842 OEM 移动空调蒸发器及服务更换 R-1234yf 和 R744 设计标准和认证”标准的测试服务。